Порядок виконання роботи. 1. Зібрати схему рис

1. Зібрати схему рис. 1.4, впевнившись, що ручка лабораторного трансформатора виведена до упору.

2. Ввімкнути автомат , при цьому повинна загорітися лампа , що свідчить про наявність напруги в схемі.

3. Встановити перемикач в положення .

4. За допомогою рукоятки трансформатора встановити напругу, при якому покази амперметра складають 10...15% двигуна і підрахувати опір обмотки збудження в холодному стані.

5. За допомогою ручки трансформатора встановити на вольтметрі напругу, що рівна двигуна, і за допомогою навантажувального пристрою відрегулювати за показами амперметра навантаження, що відповідає двигуна.

Увага! Без навантажувального пристрою двигун вмикати забороняється!

6. В усталеному режимі роботи двигуна виміряти напругу і струм і розрахувати опір обмотки збудження в гарячому стані _.

7. Встановити перемикач в положення 0.

8. Зробити розрахунок перевищення температури обмотки над температурою довкілля.

9. Скласти звіт про роботу.

4. ЗМІСТ ЗВІТУ

Звіт повинен містити теоретичні відомості у короткому викладенні про зміст випробовувань електричних машин на нагрівання, методи вимірювання температури обмоток електродвигунів постійного струму.

Окремим пунктом подається послідовність виконання роботи, результати вимірювань та розрахунків. Обов’язковим є детальне відображення всіх розрахунків, що виконувались на основі дослідних даних.

При оформленні звіту можна дотримуватися наступної послідовності подання матеріалів лабораторного заняття:

· мета роботи;

· характеристика методів вимірювання температури обмоток електричних машин постійного струму;

· технічні параметри дослідного двигуна;

· дослідна схема;

· результати вимірювань і розрахунків;

· висновки.

При викладенні теоретичного матеріалу в звіті доцільно подавати пояснювальні рисунки.

5. КОНТРОЛЬНІ ЗАПИТАННЯ

1. В чому суть непрямого методу випробувань на нагрівання?

2. Які заходи вживають щоб запобігти самозбудженню машин постійного струму?

3. Для чого потрібно знімати щітки при вимірюванні загального опору якоря?

4. В чому суть методу термометра?

5. Поясніть суть методу термопар.

6. В чому суть методу опору?

Додаток А

Карта технічного огляду електричної машини

Назва контрольованого параметру або складальної одиниці	Справне	Несправне
Навантаження машини Напруга: статора ротора Струм: статора ротора Частота обертання
Температура нагрівання	корпусу, активної сталі: статора ротора обмотки: статора ротора колектора, кілець підшипників
Вібрація: корпусу підшипників Шум: щіток підшипників Гул машини Іскріння колектора (кілець) Колір колектора (кілець) Зношування колектора Натиск щіток Стан: кріплення лобових частин обмотки лакового покриття бандажів ротора (якоря) Потрапляння вугільного пилу на струмопровідні частини та обмотки Потрапляння масла на обмотку Пускова апаратура Регулювальна апаратура Захист Заземлення Шківи, муфти, ремені, редуктор   Прізвище перевіряючого Дата перевірки (планова) Дата перевірки (фактична)

Примітка. Справність позначають знаком „+”, а несправність – знаком „О”.

НАВЧАЛЬНО–МЕТОДИЧНЕ ВИДАННЯ

Монтаж і експлуатація електрообладнання. Методичні вказівки до лабораторних занать для студентів напряму підготовки 6.050701 „Електротехніка та електротехнології” /Ю.В. Грицюк/.—Луцьк: ЛНТУ, 2012. – 68 с.

Комп'ютерний набір та верстка: Ю. В. Грицюк

Редактор: Ю.О. Мельник

Підп. до друку 2012 р. Формат 60´84/16. Папір офс.

Гарн. Таймс. Ум. друк. арк.. Обл.– вид.арк..

Дата добавления: 2015-08-05