Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Остановка ГТУ

Читайте также:
  1. I. Организационный момент. Постановка цели урока
  2. I. Организационный момент. Постановка цели урока
  3. I. Постановка вопроса
  4. I. Постановка проблемы
  5. II. Постановка цели урока
  6. II. Постановка цели урока. Актуализация знаний
  7. II. Постановка цели, актуализация знаний

Главные судовые газотурбинные двигатели имеют три основных типа остановок: «СТОП», «СТОП-ВИНТ» и «СТОП-МАШИНА».

По команде «СТОП» двигатель выводят на режим холостого хо­да.

По команде «СТОП-ВИНТ» открывают обводные трубопроводы для перепуска части газа на выпуск, минуя турбину винта, включают тормоз винта, который стопорит винт, валопровод, редуктор и турбину винта. Каждые 10...15 мин. тормоз ослабляют и дают турбине про­вернуться на несколько оборотов.

По команде «СТОП-МАШИНА» отключается подача топлива и двигатель останавливается. После остановки двигателя включают валоповоротные механизмы, которые проворачивают роторы с малой частотой вращения для равномерного их остывания.

При любой остановке ГТУ необходимо обеспечивать равномер­ное остывание турбокомпрессоров и контроль за возможным задева­нием внутри турбин и компрессоров (вследствие различной скорости остывания роторов и статоров неодинаковой температуры во время эксплуатации и разной их массы).

Замеряют время выбега турбокомпрессоров и сравнивают со временем, указанным в инструкции.

Производят проверочную холодную прокрутку турбокомпрессо­ров, одновременно прослушивая каждый корпус с целью обнаружения задеваний.

После остывания корпусов турбокомпрессоров до температуры, близкой температуре в машинном отделении, замеряют осевое и ра­диальное положения роторов турбин и компрессоров контрольными приборами.

Во избежание подплавления баббита вкладышей подшипников теплом от горячих дисков роторов после остановки ГТУ производится прокачка масла всех подшипников до понижения температуры роторов в требуемых пределах.

Обслуживание во время длительного бездействия.

Техническое обслуживание ГТУ в период бездействия сводится к тому, чтобы предотвратить коррозию и поддержание уста­новки в состоянии готовности к пуску и эксплуатации.

Ежедневно проверяется температура и влажность в машинном от­делении и по необходимости производится его вентилирование.

На период бездействия установки спускают охлаждающую воду из системы ГТУ. Роторы турбин и компрессоров периодически соглас­но инструкциям проворачивают; турбины, компрессоры и зубчатую передачу прослушивают, при этом подшипники в обязательном поряд­ке прокачивают маслом.

Согласно инструкции, не реже чем раз в месяц вскрывают и ос­матривают шейки роторов турбин, компрессоров, редуктора и валопровода. При этом проверяют просадку роторов, состояние баббито­вой заливки и убеждаются в отсутствии ржавления шеек в местах против масляных карманов подшипника.

При остановках на длительное время осматривают через лючки состояние проточной части компрессора. В случае необходимости проточную часть, не вскрывая компрессора, промывают теплой дис­тиллированной водой, поворачивая ротор валоповоротным устройст­вом, с прибавлением различных моющих средств согласно заводской инструкции.

На длительных остановках (более 3...4 дней) секции регенератора желательно промывать, как указывается в заводской инструкции.

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 178 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Рабочие лопатки | Камеры сгорания | Регенератор | Воздухоохладитель | Охлаждение деталей проточной части | Охлаждение дисков ротора | Топливная система | Система смазывания | Система регулирования, управления и защиты | Воздухоприемные и газоотводные устройства судовых ГТУ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Техническая эксплуатация газотурбинной установки| Загрязнение проточной части ГТД и методы очистк.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)