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Lista de chequeo-control del helicotero MН-8MTV por el comandante

Читайте также:
  1. Lista de chequeo-control del helicуptero MН-8MTV por el copiloto
  2. Lista de control-chequeo del helicуptero MН-8MTV por el mecбnico

Antes del arranque de los motores de los acumuladores de abordo



 


Ademas antes del arranque con alimentaciуn de aerуdromo


Horizonte artificial Radioaltimetro BK-53


--- conectado

--- conectado

--- conectado


Informaciуn Nro.l a la tripulaciуn antes del despegue

-fecha,tiempo,Nro del helicуptero..........

-realizaciуn del vuelo por la travesнa..............

-altura de vuelo(coredor)...........

-condiciones meteorolуgicas por la travesia,punto de aterrizaje

y alternos....
-condiciones meteorolуgicas peligrosas................

-si existen condiciones mteorologicas peligrosas para el despegue,
-pilotea el helicуptero..................

-la comunicaciуn la lleva............

-responsabilidades de los miembros de la tripulaciуn,situaciуn de

las plataformas de emergencias en caso de aterrizaje forsoso

fuera del aerуdromo...

Despuйs del arranque de los motores

Chequeo del sistema hidrбulico---- realizada-trabaja

Chequeo del autopiloto ------ chequeado-conectado

Correcciуn derecha

Horizonte Artificial ------ conectado

Radioaltimetro conectado

Sistema amigo-enemigo ------ conectado(cуdigo puesto)


Reajuste de las revoluciones ----- chequeado(sistema de +_3%)

Antes del descenso cuando se entra al aterrizaje por instrumentos Condiciones meteorolуgicas en. el

aeropuerto deaterrizaje y alterno ------- conocer

Esquema de descenso y aterrizaje -------- conocer

Altura de seguridad en el R-A -------- PONER 60 m

Informaciуn N2 a la tripulaciуn antes del descenso por instrumentos

-tiempo en el aeropuerto de aterrizaje......,

-tiempo en el aeropuerto alterno...........,

-rumbo de aterrizaje......................

-datos para el aterrizaje..................

-minimos.................................,

-salida al segundo trafico,rumbo al alterno.

-pilotea el helicуptero....................

-la comunicaciуn la lleva..................

-mйtodo de aterrizaje.....................

Antes de apagar motores despuйs del vuelo

Colectivo -------- al tope minimo

Correcciуn -------- izquierda (con el AI-9trabajando)

Frenos de las ruedas -------- puestos (en caso necesario}

Autopiloto -------- desconectado

BK-53 -------- desconectado

Topes Mуviles (CПУУ-52) -------- desconectado

Horizonte Artificial -------- desconectado

Radioaltimetro -------- desconectado

Sistema amigo-enemigo -------- desconectado(sin cуdigo)

Preparaciуn del mecбnico para

cortar motores -------- recibido

Bastуn de mando -------- hacia delante

en 1/4-1/3 de su recorrido



Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 86 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Определение числа ремонтов и технических обслуживаний за расчетный период графическим и аналитическим способами. | Определение сроков выполнения технических обслуживаний и ремонтов. | Расчет годовой программы и распределение ее по месяцам года. | Распределение объема по месяцам расчетного периода | Число передвижных мастерских для обслуживания машин на рабочих местах. | Разработка проекта транспортирования машины на базу в ремонт. | Выводы. | Limitaciones Generales de Explotaciуn. | Lista de control-chequeo del helicуptero MН-8MTV por el mecбnico |
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V.UTILIZACIУN DEL HELICУPTERO EN DIFERENTES TIPOS DE TRABAJOS Y EN DIFERENTES CONDICIONES DE EXPLOTACIУN.| Lista de chequeo-control del helicуptero MН-8MTV por el copiloto

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