ВВЕДЕНИЕ. Шинная промышленность – одна из ведущих отраслей нефтеперерабатывающей и

Шинная промышленность – одна из ведущих отраслей нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Развитию шинной промышленности предается огромное значение, так как от количества и качества шин зависит работа автомобильного транспорта, строительных, дорожных, сельскохозяйственных и других машин.

Правительство РБ уделяет внимание развитию шинной промышленности и повышению качества шин. Основная задача, которая стоит перед республиканской шинной промышленностью в период до 2010 года, это улучшение качества выпускаемой продукции, освоение производства новых видов шин, обеспечивающих увеличение пробега и повышение безопасности.

Совокупность технических свойств шины как одного из важнейших конструкционных элементов машины непосредственно определяет скоростные и нагрузочные параметры автомобилей и других наземных транспортных средств, безопасность движения, проходимость в тяжёлых условиях, эффективность работы тракторов, комбайнов и других хозяйственных и строительно-дорожных машин, скорость взлёта и грузоподъёмность самолётов.

Перспективным направлением в конструкции шин является дальнейшее снижение отношения высоты к ширине профиля, это обеспечивает безопасность движения за счет лучшей устойчивости автомобиля, улучшения сцепных свойств, увеличение ходимости шины, снижение теплообразования в шине и её массы, снижение потерь на качение, увеличение прочности и грузоподъёмности.

Новые шинные заводы представляют собой крупные промышленные предприятия с высокой степенью механизации и автоматизации производства. На предприятиях отрасли выпускается несколько сот типоразмеров шин разного назначения для различных видов техники.

Отечественная технология базируется в основном на синтетических каучуках (свыше 90 %), тогда как в целом мире 1/3 потребляемых каучуков составляет натуральный. Разработка и применение новых типов полимеров и более эффективных добавок является важнейшим направлением повышения качества и долговечности резиновых изделий.

Важнейшей задачей научно-технического развития этой отрасли является повышение пробега шины на 20-25 %. В стоимости автомобиля и его эксплуатации на шины приходится 30-50 %.

Срок службы за последние десять лет повысился в 1,3-1,4 раза, несмотря на увеличение нагрузок и скоростей движения. Повышение было достигнуто за счет создания высококачественных резин на основе синтетических стереорегу-лярных каучуков, заменяющих натуральный каучук, и высокопрочных полиамидных и вискозных кордов; совершенствования конструкции диагональных шин радиальной конструкции. На шинных заводах внедряется система активного управления качеством.

Основным направлением в усовершенствовании оборудования является полная автоматизация всех технологических и вспомогательных операций, использование безотходной, энергосберегающей технологии с защитой окружающей среды.

Дата добавления: 2015-07-20