|
Читайте также: |
Воздух из питательной магистрали через разобщительные краны КН12 для первой колесной пары, КН13 для второй, КН14 для третьей и КН15 для четвертой поступает к электромагнитными клапанам песочниц КЭП16, 17, 18, 19, смотри рисунок 4.6, подача воздуха перекрывается разобщительными кранами.
Рисунок 4.6 – Схема пескоподачи.
Клапаны песочниц расположены по правой стороне кузова, для первой тележки в начале секции, для второй тележки на блоке пневматических приборов №1. На электровозе предусмотрен электропневматический способ подачи песка на каждой секции от кнопки на пульте управления только под 1-ю и 3-ю колесные пары по направлению движения путем включения клапанов КЭП16 и КЭП17 и под все нечетные по ходу движения колесные пары включением соответствующих клапанов КЭП18 и КЭП19. Во всех случаях воздух из клапанов попадает в форсунки песочниц соответствующих колесных пар ФП1-ФП8 через трубопроводы и гибкие рукава РУ27 – РУ38. Под давлением воздуха из форсунок песочниц через резиновые рукава РУ39 – РУ46 песок подсыпается под соответствующие колесные пары.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 184 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Схемы магистрали цепей управления. | | | Контроллер крана машиниста. |