Наведение перил и челночной (транспортной) веревки

Наведение перил и челночной веревки (веревки сопровождения, веревки подтягивания, транспортировочной веревки) является ответственным мероприятием, предопределяющим типичные НС на следующем этапе переправы.

Основными требованиями при наведении перил являются:

· Использование в качестве перил веревки основного диаметра статического типа (чем меньше тянется веревка, тем лучше).

· Обеспечение максимально возможного угла скоса перил. Чем выше степень агрессивности потока, тем больше должен быть угол скоса.

· Обеспечение максимально допустимого угла наклона перил в сторону целевого берега.

· Обеспечение максимально допустимой высоты перил над уровнем воды, которая зависит от способа переправы.

· Обеспечение максимально допустимой степени натяжения перил. При использовании полиспаста учитывается фактор тяги и применяются меры для предотвращения травм участников переправы тянущим карабином в случае разрушения полиспаста.

· Крепление перил к опоре на одном из берегов узлом, быстро развязываемым под нагрузкой.

Основными требованиями при креплении челночной веревки являются:

· Расположение челночной веревки и точек её крепления ниже перил по течению (на уровне нижней точки провисания перил под нагрузкой). Страхующие участники также должны стоять ниже перил по течению, чтобы тянуть спасаемого туриста поперек, а не против течения - что имеет место при расположении страхующих выше перил по течению.

· Крепление челночной веревки к опорам узлами, быстро развязываемыми под нагрузкой.

· Соблюдение порядка подключения карабина челночной веревки к перилам и карабина страховочного уса человека к челночному карабину.

Если ожидается повторное натяжение перил, полиспаст снимается и отправляется на целевой берег после заключительного натяжения перил.

После переправы первого участника важным моментом является остаточная длина перильной и челночной веревок на исходном берегу. Выбор осуществляется между двумя вариантами:

1. Остаточная часть веревок базируется на исходном берегу и перетягивается на целевой берег в процессе переустановки перил. Этот вариант используется в том случае, если перильная веревка используется в составе полиспаста.

2. Остаточная часть веревок сразу перетягивается на целевой берег. На исходном берегу остается небольшой запас веревок, необходимый для осуществления процедуры переустановки и сдергивания перил. Этот вариант целесообразно использовать в случае, если перильная веревка не используется в составе полиспаста. При этом перильная веревка сразу проверяется «на сдергивание» - для выявления опасности заклинивания перил в узостях опоры.

Дата добавления: 2015-07-15