Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Одежда, обувь и экипировка

Читайте также:
  1. Как правильно выбрать обувь
  2. КОЖАНАЯ ОБУВЬ
  3. Обувь и аксессуары
  4. Пляжная обувь
  5. Пляжная обувь – новая коллекция
  6. По дороге к подъезду, в подъезде, на лестнице, на площадке и в прихожей, на ходу сбрасывая обувь и куртки - ни на секунду невозможно было оторваться.

Предназначение одежды на переправе – профилактика переохлаждения и травм. Теплозащитные свойства одежды должны соответствовать температуре воды. При отсутствии одежды, соответствующей температуре воды, участники переправы могут испытать сильный дискомфорт от холода, вплоть до болевого спазма в мышцах (при очень низкой температуре воды).

Одежда не должна быть слишком свободной, сильно «парусить» в воде, мешать движениям (в том числе плаванию), набирать в себя много воды. На манжетах рукавов и брючин не должно быть тугих резинок, препятствующих вытеканию воды. Ткань одежды должна пропускать воздух. Прежде чем заходить в реку глубоко, надо убедиться, что в брюках и куртке отсутствует скрытый воздух, который может привести к образованию больших воздушных пузырей. Все карманы должны быть застегнуты или вывернуты. Капюшон куртки должен быть вывернут и вправлен внутрь куртки – известен случай, когда вода, попав в капюшон участника переправы, зависшего на маятнике, заполнила его (как купол парашюта) и начала стаскивать куртку. В результате куртка чуть не задушила своего хозяина.

На человеке не должно быть лишнего снаряжения, особенно такого, в котором может запутаться веревка, например тормозного устройства «рогатка», а также травмоопасного снаряжения, например ледоруба.

Брюки и куртка. В конце 50-х годов 20 столетия в пешеходном туризме считалось, что при переправе через горные реки концы брюк должны быть плотно заправлены в ботинки. Практика показала ошибочность данной точки зрения. При подобной форме одежды на переправе вброд в брючины набирается вода (до 8-10 литров в каждую брючину), что значительно затрудняет движение, особенно при выходе на берег. Аналогичным образом при переправе вплавь вода набирается в рукава куртки с тугими манжетами, поэтому оптимальной верхней одеждой для переправы можно считать рубашку с длинными рукавами. Приведем пример, когда одежда стала причиной серьезных проблем на переправе вброд по перилам.

«В момент погружения К. спиной в воду (лицом против течения) внутри анорака образовался воздушный пузырь (купол), который вытянул нижнюю часть анораки из-под слабо затянутой страховочной системы, что позволило сильной водной струе надеть вытянутую часть анораки на голову К. - это лишило его возможности дышать». [136]

Бурная вода «раздевает» человека в процессе борьбы с потоком, поэтому одежда должна иметь прочную систему крепления к телу (поясной ремень на брюках и т.д.). Так, во время переправы вплавь через р. Китой река «забрала» у первого участника всю одежду, оставив только каску и обвязку.[137] Данный пример, в частности, доказывает, что хранение документов «при себе» не всегда является «удачной идеей».

Перчатки. В случае сложной переправы имеет место интенсивная работа с веревкой, приходится хвататься за ветки и камни, поэтому для участников переправы желательны перчатки. Менее удобны рукавицы.

Обувь. При переправе через реку с умеренной скоростью течения и галечным дном можно переправляться в сланцах с запятником или кедах. На переправе через реку с неровным каменистым дном обувь должна иметь твердую толстую нескользкую подошву, плотно сидеть на ноге, защищать стопы от ударов о камни и от сжатия при заклинивании стопы между камнями (известен случай перелома костей стопы при заклинивании стопы в галоше между камнями). Носки защищают ноги от холода и потертостей. Стельки из ботинок, во избежание намокания, лучше вынуть.

Использовать сапоги, голенища которых не прилегают вплотную к голеням (особенно «болотники»), на переправе через реку с быстрым течением опасно – человек, сбитый течением, может «уйти» под воду за счет давления потока на «забрала» сапогов (случай из практики).


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 95 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ПЕРВАЯ ДОВРАЧЕБНАЯ ПОМОЩЬ ПРИ УТОПЛЕНИИ | О взаимоотношениях со страховой компанией | Репатриация | ГЛАВА 3. СТРАХОВКА И СНАРЯЖЕНИЕ | СТРАХОВКА С БЕРЕГА | Маятниковая веревка | Веревка подтягивания | Пункт перехвата | Индивидуальная страховочная система (ИСС) | Спасательный жилет |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Локальная петля| Полиспаст

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)