Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Остановка поезда на однопутном перегоне

Читайте также:
  1. I этап. Теоретический этап исследования (Постановка проблемы).
  2. I.Постановка цели.
  3. В.7 Постановка проблемы и передача информации. Аргументирование.
  4. Введение и постановка проблемы.
  5. Вопрос 2. Методы оптимального проектирования. Критерии оптимальности технических объектов. Постановка задач оптималь­ного проектирования.
  6. Временная остановка (временный перерыв) исполнительного производства
  7. Временная остановка исполнительного производства

Прибытие поезда на станцию с опозданием влечёт за собой задержки поездов. Данные о задержках поездов в четном и нечётном направлениях представлены в табл. 4.4 и 4.5.

Непроизводительные потери в этом случае составят (участок электрофицирован):

· в пассажирском движении:

Спасс = 4656,52 · 18/60 + 184,10 = 1581,06 руб.

· в пригородном движении

Сприг = 932,84 · (1 + 51/60) = 1725,75 руб.

· в грузовом движении

Сгр = 1545,5 · (2+10/60) = 3348,59 руб.

Суммарные потери равны 6655,4 руб.

 


Таблица 4.3.

Определение задержек поездов в случае закрытия автоблокировки на двухпутном участке

с переходом на телефонные средства связи

№№ поездов Категория поезда Время по графику, час.мин Фактически при технических неисправностях, час. мин.
Отправ ление со ст. «А» Прибытие на ст. «Б» Отправ ление со ст. «Б» Прибы тие на ст. «В» Отправ ление со ст. «В» Прибы тие на ст. «Г» Отправ ление со ст. «А» Прибы тие на ст. «Б» Отправ ление со ст. «Б» Прибы тие на ст. «В» Отправ ление со ст. «В» Прибы тие на ст. «Г» Время задер жек Количество незапланированных остановок
  пассажирский 8,00 8,09 8,09 8,20 8,20 8,30 8,00 8,09 8,09 8,20 8,20 8,30 - -
  грузовой 8,10 8,21 8,21 8,35 8,35 8,47 8,10 8,22 10,08 10,26 10,35 10,50 2,03  
  пригородный 8,20 8,33 8,34 8,50 8,51 9,05 8,20 8,33 8,34 8,50 8,51 9,05 - -
  пригородный 8,30 8,43 8,44 9,00 9,01 9,15 8,30 8,43 8,52 9,08 9,09 9,23 0,08 -
  грузовой 8,45 8,56 8,56 9,10 9,10 9,22 8,45 8,57 10,24 10,42 10,42 10,55 1,33  
  пассажирский 9,00 9,09 9,09 9,20 9,20 9,30 9,00 9,10 9,10 9,21 9,21 9,31 0,01 -
  пригородный 9,08 9,21 9,22 9,38 9,39 9,53 9,08 9,21 9,23 9,39 9,40 9,54 0,01 -
  грузовой 9,22 9,33 9,33 9,47 9,47 9,59 9,22 9,34 10,39 10,56 10,56 11,10 1,11  
  пригородный 9,30 9,43 9,44 10,00 10,01 10,15 9,30 9,43 9,44 10,00 10,01 10,15 - -
  пригородный 9,40 9,53 9,54 10,10 10,11 10,25 9,40 9,53 10,02 10,18 10,19 10,33 0,08 -
  грузовой 9,55 10,06 10,06 10,20 10,20 10,32 9,55 10,07 10,55 11,12 11,12 11,25 0,53  
  пассажирский 10,10 10,19 10,19 10,30 10,30 10,40 10,10 10,19 10,19 10,30 10,30 10,40 - -
  пригородный 10,20 10,33 10,34 10,50 10,51 11,05 10,20 10,33 10,34 10,50 10,51 11,05 - -
  пригородный 10,35 10,48 10,49 11,05 11,06 11,20 10,35 10,48 10,49 11,05 11,06 11,20 - -
  грузовой 10,50 11,01 11,01 11,15 11,15 11,27 10,50 11,02 11,17 11,17 11,31 11,46 0,19  
  пассажирский 11,06 11,15 11,15 11,26 11,26 11,36 11,06 11,15 11,15 11,26 11,26 11,36 - -
  пригородный 11,20 11,33 11,34 11,50 11,51 12,05 11,20 11,30 11,34 11,50 11,51 12,05 - -
Всего задержек, в т.ч. 6,17  
пассажирские 0,01 -
пригородные 0,17 -
грузовые 5,59  

 

 

Таблица 4.4

Определение задержек нечётных поездов при остановке поезда на однопутном перегоне

№№ поез дов Категория поезда Время по графику, час.мин Фактически, час.мин
ст.Д ст. Г ст. В ст. Б ст. А ст.Д ст. Г ст. В ст. Б ст. А Время задержек Число неза планиро ванных
отпр приб отпр приб отпр приб отпр приб отпр приб отпр приб отпр приб отпр приб
  пассажирский 8,09 8,19 8,19 8,31 8,31 8,41 8,41 8,50 8,09 8,19 8,19 8,32 10,49 10,59 10,59 11,08 0,18  
  пригородный 8,41 8,55 8,56 9,14 9,20 9,35 9,36 9,48 8,41 8,55 9,05 9,23 9,39 9,54 10,00 10,12 0,24 -
  грузовой 9,20 9,36 9,40 10,00 10,10 10,24 10,29 10,43 9,20 9,36 10,22 10,42 10,45 11,01 11,01 11,14 0,31 -
  пригородный 10,02 10,18 10,22 10,41 10,42 11,00 11,01 11,13 10,31 10,45 10,46 11,04 11,05 11,20 11,21 11,34 0,23 -
  грузовой 10,43 10,59 11,04 11,23 11,23 11,37 11,42 11,56 10,43 10,59 11,24 11,44 12,04 12,20 12,20 12,31 0,35 -
  пригородный 11,26 11,40 11,44 12,02 12,03 12,18 12,19 12,31 11,40 10,54 10,55 11,13 11,14 11,29 11,30 11,42 0,11 -
Всего задержек нечётных поездов 2,22  
пассажирские 0,18  
пригородные 0,58 -
грузовые 1,06 -

Таблица 4.4

Определение задержек чётных поездов при остановке поезда на однопутном перегоне


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 153 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Понятие нарушений безопасности движения | Методика экономической оценки непроизводительных затрат в результате нарушений безопасности движения | Расходы на возмещение ущерба |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ВСЕГО от нарушений 0,0| Определение стоимости потерь от длительных задержек поездов при перерывах движения

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)