Розбирання двигуна

Відкручують чотири гайки кріплення і знімають коробку передач. Встановлюють двигун на поворотний стенд, конструкція якого забезпечує вільний доступ до любої деталі або вузла двигуна. Відкручують два болти кріплення генератора до кронштейну і знімають генератор, попередньо відкрутивши болт кріплення установлювальної планки генератора. Знімають трубки бензопроводу від насоса до фільтру очищення палива і від фільтра до карбюратора. Відкручують болт кріплення фільтра палива і знімають фільтр. Знімають верхній валик приводу акселератора, від'єднавши попередньо тягу дросельних заслінок від карбюратора. Знімають пружину акселератора; кронштейн акселератора; стартер, відкрутивши два болти його кріплення. Відкручують і знімають трубки пневматичного відцентрового обмежувача частоти обертання колінчастого вала. Відкручують чотири гайки кріплення карбюратора і знімають карбюратор з прокладкою, попередньо відкрутивши трубку вакуумного регулятора розподільника; впускну і випускну трубки повнопотокового фільтра очищення масла. Послаблюють два стяжних хомути перепускного шланга системи охолодження і знімають шланг. Від'єднують дроти від свічок запалювання. Відкручують гвинт кріплення установочної пластини розподільника до корпусу приводу і знімають розподільник; котушку запалювання; кронштейн котушки запалювання.

Відкручують дві рим-гайки і решту гайок кріплення впускної труби і знімають впускну трубу разом з її прокладками (при необхідності впускна труба може бути знята в зборі з карбюратором). Знімають кришки коромисел. При знятті стежать за тим, щоб не випали фасонні шайби ущільнювачів кришки. При необхідності відкручують по п'ять гайок кріплення вихлопних труб і знімають вихлопні труби разом з прокладками.

Якщо немає необхідності в розбиранні та ремонті вихлопних труб і головок, останні знімають в зборі з трубами. Відкручують по чотири гайки кріплення стійок осей коромисел, знімають осі коромисел зі стійками в зборі і розбирають їх при необхідності. Виймають і укладають по порядку штанги штовхачів і штовхачі. Знімають головки циліндрів і прокладки головок, відкрутивши по 18 гайок кріплення кожної головки. Втулками - затискачами закріплюють гільзи циліндрів в блоці для запобігання їхньому випаданню (рис. 8).

Рисунок 8. Закріплення гільз втулками – затискачами:

1 – гільза; 2 – втулка – затискач.

За допомогою знімача знімають клапани (рис. 9) і укладають їх на стелажі згідно із порядковими номерами. Знімач дозволяє здійснювати демонтаж і монтаж клапанів на головку циліндрів як з приєднаною до неї вихлопною трубою, так і без труби.

Рисунок 9. Зняття клапанів:

Дата добавления: 2015-07-15