Читайте также:
|
|
- создавать прочный блок из группы зубов, ограничивая их движения в трех направлениях: вертикальном, вестибулооральном, медиолатеральном (для передних) и медиодистальном (для боковых зубов);
- быть устойчивой и прочно фиксированной на зубах;
- не оказывать раздражающего действия на маргинальный пародонт;
- не препятствывать медикаментозной и хирургической терапии тканей пародонта;
- не иметь ретенционных пунктов для задержки пищи;
- не создавать своей окклюзионной поверхностью блокирующих движений нижней челюсти;
- не нарушать речь;
- не вызывать грубых нерушений внешнего вида;
- легко накладываться и сниматься с зубных рядов;
- равномерно перераспределять жевательное давление на опорные зубы и замещать дефекты зубных рядов.
Виды стабилизации зубных рядов:
А) сагиттальная
Б) фронтальная
В) фронто-сагиттальная
Г) парасагиттальная
Д) по дуге
Е) по дуге в сочетании с парасагиттальной
А | Б |
В Г | Д Е |
Временные шины изготавливают из пластмассы
· Капповые шины охватывают окклюзионную часть коронок зубов, их применение связано с завышением окклюзионной высоты.
· Пластмассовые шины – каппы, армированные металлической или неметаллической арматурой и временно фиксированные, обеспечивают наилучший шинирующий эффект, одновременно позволяют восстановить дефекты зубного ряда и улучшить внешний вид.
· Вестибуло-оральные шины (круговые) покрывают только часть вестибулярной поверхности зубов, не мешают смыканию антагонистов и не оттесняют десневой край.
Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 156 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Комплексное лечение заболеваний пародонта | | | Техника вантового шинирования |