Построение силовой схемы на Ход-1 (маневровое положение КВ).

Читайте также:

А почему он молчит?». Следовательно, первое правило в создании драматургии номера — такое сюжетное построение, которое не вызывало бы подобного вопроса.
Автору компонования интегральной микросхемы принадлежит личное неимущественное право авторства на него, которое является неотъемлемым и действует бессрочно.
АДЕКВАТНЫЕ СХЕМЫ В СФЕРЕ КОМПЕТЕНТНОСТИ
Аксиома (гр.) – научное положение, которое в силу своей очевидности принимается без доказательств и является исходным пунктом познания. 1 страница
Аксиома (гр.) – научное положение, которое в силу своей очевидности принимается без доказательств и является исходным пунктом познания. 2 страница
Аксиома (гр.) – научное положение, которое в силу своей очевидности принимается без доказательств и является исходным пунктом познания. 3 страница
Аксиома (гр.) – научное положение, которое в силу своей очевидности принимается без доказательств и является исходным пунктом познания. 4 страница

При построении силовой цепи сначала необходимо назвать предварительные условия для сбора схемы:

наличие установленного давления в НМ, ТМ и отсутствие давления в ТЦ
наличие высокого и низкого напряжения
главный разъединитель включён
реверсор головного вагона - в положении Вперёд, остальные реверсора - по направлению движения
включены все ЛК и КШ (ЛК-5 включается вхолостую)
ПСП - в положении ПС, а ПМТ - в положении ПМ
РК остаётся на 1й позиции.

Токопрохождение:

ВП-ОВ1-ОВ3-ВП

ТР-КС1-П-ГВ-ВА-ЛК1-РП1/3-ДР-ЛК3-Я1-Я3----КШ1-ИШ1/3-Р28-Р29-РК25----Л6-РУТ-ПМ3-РК3-Р3-Р13-ЛК2---

ВП-ОВ4-ОВ2-ВП

---Р23-Р17-РК4-РП2/4-Я2-шА-Я4-ДР-ЛК4-ПМ1-РУТ-Л16----КШ2-ИШ2/4-РК26-Р35----Л18-ПМ2-КС2-ЗУМ-Земля

Группы двигателей соединены последовательно.
Магнитное поле обмоток возбуждения ТЭД составляет 28%.
Сила тяги - 440 кгс (килограмм-сила) на вагон или 110 кгс на один двигатель.
Общее сопротивление пуско-тормозных резисторов (ПТР) в силовой цепи - 4,176 Ом (вагоны 81-717.5м).

Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 84 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: Аппараты защиты силовой цепи. | Восстанавливать БВ или ВА разрешается не ранее, чем через 2 минуты и только 1 раз! | Технические характеристики. | Краткий справочный материал). | Построение силовой схемы на Тормоз-1 (подтормаживание). | Назначение тиристорного регулятора магнитного поля генераторов (ТРП). | Сигнализация срабатывания пневмотормоза. | Реле времени. | Кабина ». |

<== предыдущая страница	\|	следующая страница ==>
Построение схемы цепей управления на Ход-1 от КВ.	\|	Контроль РУТ.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)