Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Построение силовой схемы на Тормоз-1 (подтормаживание).

Читайте также:
  1. А почему он молчит?». Следовательно, первое правило в созда­нии драматургии номера — такое сюжетное построение, которое не вызывало бы подобного вопроса.
  2. Автору компонования интегральной микросхемы принадлежит личное неимуществен­ное право авторства на него, которое является неотъемлемым и действует бессрочно.
  3. АДЕКВАТНЫЕ СХЕМЫ В СФЕРЕ КОМПЕТЕНТНОСТИ
  4. Анализ и построение линий Ганна.
  5. Аппараты защиты силовой цепи.
  6. Аппараты защиты силовой цепи.
  7. Аппараты защиты силовой цепи.

Цепь состоит из двух контуров- генераторного и тормозного, имеющих между собой две общие точки - Я3 и Л12. В генераторный контур входят 4 генератора, а в тормозной контур включены две параллельные цепи: пуско-тормозные и невыводимые сопротивления (выделены зелёным цветом). Схема построена перекрёстно-мостовым методом, это значит, что ток от якорей 1 группы проходит по обмоткам возбуждения 2 группы и наоборот. Таким образом, если по какой-то причине повысится ток в якорях 1 группы, то это вызовет увеличение возбуждения генераторов 2 группы и, как следствие, увеличение тока в якорях 2 группы до той же величины. При такой схеме достигается хорошая устойчивость работы всех четырёх генераторов и исключает вероятность «опрокидывания», при котором в случае юза генераторы одной группы переходят в моторный режим с изменением направления вращения якорей, а значит, и колёсных пар.


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 78 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Технические характеристики. | Краткий справочный материал). | Построение схемы цепей управления на Ход-1 от КВ. | Построение силовой схемы на Ход-1 (маневровое положение КВ). | Сигнализация срабатывания пневмотормоза. | Реле времени. | Кабина ». | Статор. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Контроль РУТ.| Назначение тиристорного регулятора магнитного поля генераторов (ТРП).

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)