Классификация видов сборки

Сборка – это образование разъемных или неразъемных соединений составных частей заготовки или изделия. Сборка может осуществляться простым соединением деталей, их запрессовкой, свинчиванием, сваркой, пайкой, клепкой и т.д. По своему объему сборка подразделяется на общую сборку, объектом которой является изде-лие в целом, и на узловую сборку, объектом которой является составная часть изде-лия, т.е. сборочная единица или узел.

В условиях единичного и мелкосерийного типов производств основная часть сборочных работ выполняется на общей сборке и лишь малая их доля осуществля-ется над отдельными сборочными единицами. С увеличением серийности производ-ства сборочные работы все больше раздробляются по отдельным сборочным едини-цам, и в условиях массового и крупносерийного типов производств объем узловой сборки становится равным или даже превосходит объем общей сборки (таблица 21.2). Это в значительной мере способствует механизации и автоматизации сбороч-ных работ и повышает их производительность.

По стадиям процесса сборка подразделяется на следующие виды:

1) Предварительная сборка, т.е. сборка заготовок, составных частей или изде-лия в целом, которые в последующем подлежат разборке. Например, предваритель-ная сборка узла с целью определения размера неподвижного компенсатора.

2) Промежуточная сборка, т.е. сборка заготовок, выполняемая для дальнейшей их совместной обработки. Например, предварительная сборка корпуса редуктора крышкой для последующей совместной обработки отверстий под подшипники; предварительная сборка шатуна с крышкой шатуна для обработки отверстия под шатунные шейки коленчатого вала и т.п.

3) Сборка под сварку, т.е. сборка заготовок для их последующей сварки. Про-цесс соединения деталей при помощи сварки в большинстве случаев является сбо-рочным и может быть введен непосредственно в поток узловой или общей сборки. Большой объем сборочных работ с применением сварки выполняется при изготов-лении, например, кузовов и кабин различных транспортных машин. В процессе сварки основание, кабина и другие элементы кузова удерживаются в специальных приспособлениях фиксаторами, чем обеспечивается правильное положение элемен-тов относительно друг друга.

4) Окончательная сборка, т.е. сборка изделия или его составной части, после которой не предусмотрена его последующая разборка при изготовлении.

Следует обратить внимание, что после окончательной сборки для некоторых изделий может следовать демонтаж, в состав которого входят работы по частичной разборке собранного изделия с целью подготовки его к упаковке и транспортирова-нию к потребителю (например, сборка крупных паровых и гидравлических турбин и т.п.).

По методу образования соединений сборка подразделяется на:

1) слесарную сборку, т.е. сборку изделия или его составной части при помощи слесарно-сборочных операций;

2) монтаж, т.е. установку изделия или его составных частей на месте исполь-зования (например, монтаж станка с ЧПУ на предприятии-потребителе; монтаж тур-бины на месте ее постоянной работы совместно с генератором ТЭЦ и т. п.);

3) электромонтаж, т.е. монтаж электроизделий или их составных частей, имеющих токоведущие элементы;

4) сварку, пайку, клепку и склеивание.

Дата добавления: 2015-07-12