Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обслуживание воздушного движения при вылете ВС с аэродромов МУДР.

Читайте также:
  1. Facilities for transportсредства передвижения; facilities for studies
  2. I. РАСЧЕТНО-КАССОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В РУБЛЯХ
  3. IV. Порядок составления органом казначейства и органом, осуществляющим кассовое обслуживание бюджетной отчетности по кассовому обслуживанию
  4. V. Обслуживание сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта
  5. VII. Обслуживание пассажиров
  6. Автобусные маршруты, остановочные пункты, режимы движения автобусов.
  7. Автоматизация учета движения материальных ценностей

 

5.2.1. Информация о ВС, вылетающих с аэродромов МУДР, распределяется на секторе, воздушное пространство которого затрагивает маршрут полета ВС согласно ФПЛ, за 25 мин. до расчетного времени вылета.

5.2.2. При получении информации о планируемом вылете ВС с аэродромов МУДР:

 

Диспетчер РЛУ Диспетчер ПК Ассистент
- анализирует воздушную обстановку в секторе по данным ИВО-С и плановую информацию на ТЗИ. - анализирует плановую информацию по данным ТЗИ и воздушную обстановку в секторе по данным ИВО-С и резервных средств УВД; - при необходимости или по указанию диспетчера РЛУ выполняет согласования по интерфонной связи. - при необходимости исправляет или составляет ФПЛ по указанию диспетчера ПК; - выполняет необходимые согласования (по указанию диспетчера ПК).

 

5.2.3. После ввода диспетчером руления (старта) символа «*» по строке ВС, которому разрешен запуск двигателей:

 

Диспетчер РЛУ Диспетчер ПК Ассистент
- анализирует воздушную обстановку в секторе по данным ИВО-С и плановую информацию на ТЗИ. - анализирует плановую информацию по данным ТЗИ и воздушную обстановку в секторе по данным ИВО-С и резервных средств УВД; - при необходимости или по указанию диспетчера РЛУ выполняет согласования по интерфонной связи. - при необходимости исправляет или составляет ФПЛ по указанию диспетчера ПК; - выполняет необходимые согласования (по указанию диспетчера ПК).

 

5.2.4. После ввода диспетчером руления (старта) уточненного времени вылета (РЕТД) по строке ВС, начавшего руление (строка по ВС переходит в список РЕТД):

Диспетчер РЛУ Диспетчер ПК Ассистент
- анализирует воздушную обстановку в секторе по данным ИВО-С и плановую информацию на ТЗИ. - анализирует плановую информацию по данным ТЗИ и воздушную обстановку в секторе по данным ИВО-С и резервных средств УВД; - при необходимости или по указанию диспетчера РЛУ выполняет согласования по интерфонной связи. - при необходимости исправляет или составляет ФПЛ по указанию диспетчера ПК; - выполняет необходимые согласования (по указанию диспетчера ПК).

5.2.5. После ввода диспетчером руления (старта) функции АТД по строке ВС, выполнившего взлет, происходит распределение плановой информации по этому ВС на секторах МАДЦ согласно ФПЛ:

а) если ВС произвело взлет с аэродрома, расположенного в географических границах сектора верхнего подхода, строка на ТЗИ по данному рейсу переходит в список АТД на вылет;

б) если ВС произвело взлет с аэродрома, расположенного в географических границах другого сектора, а маршрут полета ВС согласно ФПЛ проходит через данный сектор верхнего подхода МАДЦ, строка на ТЗИ по данному рейсу переходит в список прилета по рубежу входа в сектор.

 

5.2.6. После ввода диспетчером руления (старта) функции АТД:

 

Диспетчер РЛУ Диспетчер ПК Ассистент
- анализирует воздушную обстановку в секторе по данным ИВО-С и плановую информацию на ТЗИ; - при необходимости задает диспетчеру смежного сектора условия входа ВС в свой сектор. - анализирует плановую информацию по данным ТЗИ и воздушную обстановку в секторе по данным ИВО-С и резервных средств УВД; - по указанию диспетчера РЛУ задает по интерфонной связи диспетчеру смежного сектора условия входа ВС в свой сектор. - при необходимости исправляет или составляет ФПЛ по указанию диспетчера ПК; - выполняет необходимые согласования (по указанию диспетчера ПК).

 

5.2.7. При подходе ВС к рубежу приема ОВД из смежного сектора:

 

Диспетчер РЛУ Диспетчер ПК Ассистент
- анализирует плановую информацию по ВС, входящему в сектор, при отсутствии информации о ВС дает указание диспетчеру ПК о запросе информации у диспетчера ПК, из сектора которого входит ВС; - осуществляет прием ФС (строки из СП, СО), разрешив тем самым вход ВС в свой сектор. Если считает возможным (необходимым), вводит новое значение Нзад в ФС и проводит согласование по интерфонной связи, подтвердив диспетчеру смежного сектора разрешение набирать эшелон, соответствующий Нзад; - если запрашиваемый эшелон занят, по интерфонной связи задает диспетчеру РЛУ, из сектора которого входит ВС, условия входа ВС в свой сектор или дает указания диспетчеру ПК согласовать условия входа ВС в свой сектор. - при отсутствии информации о ВС, входящем в сектор (время, ПОД, высота), неполной, ошибочной информации, запрашивает по интерфонной связи необходимые данные у диспетчера ПК, из сектора которого входит ВС; - по указанию диспетчера РЛУ согласовывает по интерфонной связи с диспетчером ПК, из сектора которого следует ВС, условия входа в свой сектор. - при необходимости исправляет или составляет ФПЛ по указанию диспетчера ПК; - выполняет необходимые согласования (по указанию диспетчера ПК).

5.2.7.1. После осуществления приема ФС (строки из СП, СО) и установления радиосвязи с экипажем ВС, входящего в сектор, выдача указаний экипажу ВС на изменение согласованного для входа в сектор УВД эшелона полета до пролета рубежа приема ОВД без предварительного согласования по интерфонной связи с диспетчером РЛУ (ПК) сектора, передающего ОВД, запрещается.

5.2.8. После выхода на связь экипажа ВС:

Диспетчер РЛУ Диспетчер ПК Ассистент
- опознает ВС по его маркированной координатной отметке либо опознает ВС и осуществляет привязку ФС, если прием ВС на ОВД осуществлялся строкой из СП, СО; - анализирует воздушную обстановку в секторе УВД; - задает экипажу ВС маршрут следования (согласно п.5.1.24) и эшелон полета. Эшелон выхода из сектора должен быть занят воздушным судном не позднее, чем за 10 км до пролета рубежа приема/передачи ОВД; - изменяет (при необходимости) маршрут следования ВС, сообщая причину экипажу; - осуществляет контроль за полетом ВС по имеющимся средствам, обеспечивая требуемые безопасные интервалы эшелонирования; - дает экипажу ВС информацию о воздушной обстановке (при необходимости); - информирует экипаж ВС о наличии неблагоприятных атмосферных условий в секторе, вариантах обхода (при наличии такой информации), запрашивает решение КВС об их обходе, при необходимости проводит соответствующие согласования по интерфонной связи; - работает с ФКВ для обеспечения себя и диспетчеров смежных секторов информацией по вопросам ОВД. Определяет и вводит в ФС значения Нздн, Нпрд (Нутч) на рубеж передачи ОВД. - анализирует воздушную обстановку в секторе по данным ИВО-С, резервных средств УВД и ТЗИ и информирует диспетчера РЛУ о возможных конфликтных ситуациях; - вводит Нпрд (Нутч) по рубежам передачи ОВД на ТЗИ по указанию диспетчера РЛУ; - корректирует, используя оборудование АС УВД “ТЕРКАС”, время пролета воздушным судном рубежа приема/ передачи ОВД, если ошибка во времени составляет 2 минуты и более; - по указанию диспетчера РЛУ или самостоятельно проводит необходимые согласования по интерфонной связи. - выполняет необходимые согласования (по указанию диспетчера ПК); - корректирует ФПЛ (по указанию диспетчера ПК).

5.2.9. При подходе ВС к рубежу передачи ОВД со смежным сектором МАДЦ (РДЦ):


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 125 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Особенности обслуживания воздушного движения в условиях RVSM. | Действия диспетчеров РЛУ, ПК и ассистента сектора ДПП при попадании воздушного судна, выполняющего полет в условиях RVSM, в непредвиденные обстоятельства. | Особенности обслуживания воздушного движения ВС, выполняющих полеты с аэродромов (на аэродромы) государственной (экспериментальной) авиации. | Особенности обслуживания воздушного движения ВС иностранных авиакомпаний. | Обслуживание воздушного движения при срабатывании «Системы предупреждения об опасных сближениях» (СПОС) и докладе экипажа ВС о срабатывании ТКАС в режиме «RA». |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Особенности обслуживания воздушного движения в зоне ответственности секторов ДПП МАДЦ.| Обслуживание воздушного движения при прилете ВС на аэродромы МУДР и следовании ВС транзитом через МУДР.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)