Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Умови праці і контроль за забезпеченням безпеки тих, що працюють

Читайте также:
  1. http://www.islamrf.ru/news/w-news/world/32732 Международная правозащитная организация осудила Египет за контроль над интернетом
  2. II. ЗАДАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
  3. III. Изготовление боевиков, зажигательных и контрольных трубок
  4. IV. Контрольный блок
  5. IV. Контрольный блок
  6. IV. Контрольный блок I
  7. IX. КОНТРОЛЬ ЗА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

Робочим місцем електромонтерів є електрифікована ділянка у встановлених для району контактної мережі межах.

Електромонтери контактної мережі працюють по графіку п'ятиденного робочого тижня з двома вихідними днями. У аварійних ситуаціях їх можуть викликати для роботи в неробочий час з подальшим наданням відпочинку в інші дні. Черговий працює по затвердженому графіку. Чергування організовується

цілодобово на черговому пункті або за наявності квартир поблизу ЕЧК: вдень — на черговому пункті, а вночі і в неробочі дні — вдома.

У черговому пункті може бути організовано чергування з правом відпочинку. Для цього обладнали спеціальну кімнату, де є постільне приладдя. При цьому чергуванні облік робочого часу ведеться з розрахунку 0,75 год за 1 год знаходження на черговому пункті. Облік робочого часу при чергуванні вдома ведеться з розрахунку 0,25 год за 1 год.

Местомом збору електромонтерів, є черговий пункт, який має допоміжні приміщення: сушарку для одягу, душові, санвузли, індивідуальні шафи для робочого і чистого одягу, приміщення для відпочинку і технічного навчання.

Планові роботи по ремонту контактної мережі і ліній електропостачання виконуються, як правило, при природному освітленні і температурі повітря влітку не вище +35°С і взимку не нижче -25°С.

Виконання робіт на контактній мережі вимагає твердих знань правил безпеки і неухильного їх виконання.

Ці вимоги обумовлені підвищеною небезпекою: роботи на контактній мережі виконуються за наявності руху поїздів, з підйомом на висоту, в різних метеорологічних умовах, іноді в темний час доби, а також поблизу від проводів і конструкцій, що знаходяться під високою напругою, або безпосередньо на них без зняття напруги, з дотриманням організаційних і технічних заходів щодо забезпечення безпеки тих, що працюють.

Пристрої контактної мережі як постійного, так і змінного струму відносяться до електроустановок високої напруги (вище 1000 В), що є небезпекою дії електричного струму на організм челочка, і тому вони можуть обслуговуватися тільки спеціально підготовленим персоналом дистанцій електропостачання і електромонтажних поїздів.

Всі роботи на контактній мережі повинні виконуватися в строгій відповідності з Правилами безпеки при експлуатації контактної мережі і пристроїв електропостачання автоблокування залізниць і інструкції по безпеці для електромонтерів контактної мережі.

Залежно від місцевих умові при необхідності розробляють додаткові інструкції, вказуючі на особливості умов виробництва робіт..

Контроль за дотриманням правил безпеки ведеться в тарну чергу в бригаді безпосередньо на місці робіт. Крім того, періодично перевіряється організація виробництва робіт і районі контактної мережі. Роботу бригади на лінії регулярно перевіряють керівники району контактної мережі — начальник або електромеханік. Періодичні перевірки здійснюють керівники і інженерно-технічний персонал дистанції електропостачання і служби електрифікації і електропостачання. При цьому оцінюється дисциплінованість бригади в справі забезпечення безпеки праці і письменність проведення і організації робіт.



Централізація контролю з реєстрацією порушень на дистанції електропостачання і вживанням необхідних заходів досягається талонною системою. Кожен електромонтер разом з посвідченням отримує талон по безпеці № 1 (Рисунок 11.10). У разі порушення безпеки у працівника вилучають талон попередження і після заповнення оборотної сторони направляють начальникові дистанції електропостачання для ухвалення мерів. Працівник, у якого вилучений талон, до роботи не допускається до видачі нового талона. Той, що порушив піддається позачерговим випробуванням по безпеці, після чого йому видають талон № 2. Якщо в подальшому допущено повторне порушення, вилучають талон № 2 і після здачі випробувань видають талон № 3. В тому випадку, якщо вилучений талон

Загрузка...

Рисунок 11.10. Талон-попередження по безпеці: лицьова (а) і оборотна (б) сторони; 1 — зелена смуга на лицьовій стороні талона — попередження № 1; то ж жовта — попередження № 2; то ж червона — попередження № 3

 

№ 3, порушника знижують на посаді або перекладають на роботу, не пов'язану з рухом поїздів. Талони попередження можуть вилучати керівники і інженерно-технічні працівники служб електрифікації і електропостачання, відділення залізниці, дистанції електропостачання, ревізори по безпеці руху поїздів, начальник і електромеханік району контактної мережі.

Нещасний випадок, що відбувся на виробництві, викликав втрату у працівника працездатності не менше одного дня або необхідність його перекладу на іншу роботу, оформляється актом про нещасний випадок на виробництві (форма Н-1). Розслідування нещасного випадку здійснює комісія, яку негайно створює наказом або розпорядженням і особисто очолює начальник дистанції електропостачання за участю голови профспілкового органу і інженера по охороні праці. За наслідками розслідування видається наказ з вказівкою конкретних мерів по попередженню подібних випадків.

Спеціальному розслідуванню підлягають групові нещасні випадки, що відбулися одночасно з двома і більш працівниками, важкий нещасний випадок з серйозною травмою, встановленою лікувальною установою. У цих випадках, на місце події терміново виїжджають начальники відділення залізниці і служби електрифікації і електропостачання з подальшим розбором у відділенні і управлінні залізниці. При важчих випадках розслідування провадиться одним з керівників ВАТ «РЖД».

ВАТ «РЖД» і всі підлеглі йому підрозділи ведуть облік і аналіз виробничого травматизму, розробляють щорічні заходи щодо його запобігання і забезпечують їх виконання. Річний аналіз виробничого травматизму по мережі дорогий, інформаційні листи по випадках травматизму і міри по попередженню нещасних випадків вивчаються і обговорюються в трудових колективах і встановлюється контроль за виконанням намічених мерів.

Основа успішної роботи без травм і порушень нормальної роботи — підтримка постійна стійкої виробничої і технологічної дисципліни на всіх рівнях, недопущення порушень правил, що діють, і інструкцій.

 

11.9. Контрольні питання

 

1. Як заземляють контактну мережу для виробництва робіт?

2. Які є кваліфікаційні групи по електробезпеці?

3. Які є категорії робіт на контактній мережі і в чому їх суть?

4. Що відносять до місць підвищеної небезпеки?

5. Що таке наведена напруга?

6. Як здійснюється контроль за дотриманням правил безпеки?

7. Як проводиться робота з ізолюючих знімних веж і робочих майданчиків автомотрис або дрезин під напругою?

8. Хто має право видавати розпорядження, наряд-допуск?

9. Хто відповідальний за безпечне виробництво робіт?

10. Які обов'язки у того, що спостерігає?

11. Які обов'язки у виробника робіт?

12. Як проводяться комбіновані роботи?

13. Які є організаційні і технічні заходи щодо забезпечення безпеки робіт?

11.10. Практичні заняття № 5 по темі:


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 142 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Граничних характеристик для всіх струмоприймачів по натисненню | Еластичність контактних підвісок | Взаємодія струмоприймачів і контактних підвісок | Знос контактного дроту і заходу щодо його зниження | Вимоги до персоналу, монтажних і захисних засобів | Категорії робіт | Небезпечні місця на контактній мережі | Організаційні і технічні заходи, що забезпечують безпеку тих, що працюють | Роботи із зняттям напруги і заземленням | Роботи під напругою |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Комбіновані роботи без зняття напруги з контактної підвіски| Організація праці працівників району контактної мережі

mybiblioteka.su - 2015-2020 год. (0.005 сек.)