Пости секціонування і пункти паралельного з'єднання

Пости секціонування (ПС) встановлюють посередині між тяговими підстанціями в місцях розділу секцій. Вони забезпечують захист контактної мережі від струмів перевантаження і к.з. і сполучають електрично контактну мережу двоколійної і багатоколійної ділянок.

Рисунок 5.16. Принципова схема поста секціонування двоколійної ділянки: 1 — загальна шина; 2 — що відключає апарат; 3 — розєднювач

На ПС встановлені вимикачі: швидкодіючі автоматичні при постійному струмі і масляні при змінному. Кожну секцію контактної мережі підключають до загальної шини (Рисунок 5.16) через вимикачі, які забезпечують відключення струмів, що перевищують уставку вимикача, лише за умови проходження струму в одному певному напрямі. При к.з. на одній з секцій струм піде на цю секцію через вимикач від загальної шини, що викличе його відключення, по решті секцій же напрям струму буде до загальної шини і вимикачі залишаться включеними. При відновленні напруги в контактній мережі з боку тягової підстанції включення вимикачів відбувається автоматично або по телекеруванню.

Кількість вимикачів, що встановлюються на посту секціонування, залежить від числа секцій.

Пункти паралельного з'єднання (ППС) призначені для додаткового паралельного з'єднання контактної мережі між підстанцією і постом секціонування в одному або двох місцях без подовжнього секціонування. Цим забезпечується зниження втрат електроенергії і підвищення напруги в контактній мережі. Пункти паралельного з'єднання у тягової підстанції дозволяють понизити робочі струми на кожен вимикач підстанції завдяки вирівнюванню струмів навантаження, і цим самим досягають поліпшення умов захисту від струмів к.з.

Паралельне з'єднання контактної мережі при постійному струмі виконують швидкодіючим вимикачем (Рисунок 5.17). Він же виконує функцію захисту: при к.з. на одній з секції контактної мережі спрацьовує реле напруги РДШ і відключає вимикач ППС, що сполучає секції. При появі напруги в контактній мережі обох шляхів швидкодіючий вимикач включається.

На лініях змінного струму ППС комплектують масляними вимикачами, а реле напруги підключають через знижувальні трансформатори напругу.

Рисунок 5.17. Принципова схема пункту паралельного з'єднання двоколійної ділянки постійного струму: 1 — реле контролю напруги; 2 -розєднювачі; 3 — швидкодіючий вимикач; 4 — реле напруги

Автотрансформаторні пункти живлення (АПЖ) застосовують в системі електропостачанні 2 х 25 кВ. Встановлений на них спеціальний автотрансформатор АОННЖ потужністю 10 або 16 мВА має дві обмотки (Рисунок 5.18); послідовну ПО, підключену виводом А до живлячого дроту, і загальну ОО, підключену виводом Б до контактної підвіски. Об'єднане виведення 3 цих обмоток підключене до середньої точки путнього дроссель-трансформатора (ДТ). Автотрансформатори забезпечені пристроєм РПН, що дозволяє проводити режимну зміну позицій з диспетчерського пункту при необхідності підвищення напруги в контактній мережі.

Приєднання автотрансформаторів до тягової мережі здійснюється через двополюсні розєднювачі Р1 і Р2 з моторними приводами. І одному автотрансформаторному пункті встановлюють два автотрансформатори поодинці

Рисунок 5.18. Схема автотрансформаторного аункта: 1 – провід; 2 – контактна підвіска; 3 – рейси

на кожен шлях. Контактна підвіска у автотрансформаторних пунктів не секционируется, а в розтини живлячих проводів встановлені додаткові секційні розєднювачі (Р_п1, Р_п2, Р_п3, Р_п4) - Розєднювач Р_ш з моторним приводом дозволяє проводити підключення одне з трансформаторів замість іншого.

Пости секціонування при системі електропостачання 2 х 25 кВ, на відміну від системи 25 кВ, мають дві шини: контактної мережі і живлячого дроту.

Дата добавления: 2015-07-11