Определение оптимального количества технологических линий

на морском грузовом флоте

Затраты по флоту определяются следующим образом:

Sф = Эф + ЕКф

Необходимо также определить затраты по порту, при учете 1, 2, 3 и более технологических линий. А также при К технологических линий рассчитанных ранее:

Sф = Ам + Вм +ЕКм

где Ам, Вм, Км – расходы на амортизацию и текущий ремонт, на обслуживание, на

приобретение перегрузочного оборудования, грн;

Эф, Кф – соответственно, эксплуатационные и капитальные расходы за время по флоту

за время стоянки судов в порту, грн.;

Е = 0,1 – коэффициент приведения разновременных затрат;

Таблица №6

Наименование параметров	Единица измерения	N = 1	N = 2	N = 3	N = 4
Время грузовой обработки судна tг = Т / N	ч.	165,28	82,64	55,09	51,65
Среднее количество судов, прибывающих в порт за единицу времени (1 час) l = Qг / (Qc Тн)	судна	0,00146	0,00146	0,00146	0,00146
Продолжительность стоянки судна в ожидании начала грузовых операций tож = (l t^2г) / (1 - ltг)	ч.	52,57	11,34	4,79	4,21
Продолжительность стоянки судна в порту Тст = (Q / Qc) tcт	ч.	2794,33	1205,47	768,07	716,51
Продолжительность стоянки судна в порту tcт = tг + tож	ч.	217,85	93,98	59,88	55,86
Эксплуатационные расходы по флоту (Сс = 687,5 грн.) Эф = Тст Сс	грн.	1.921.102	828.760,6	528.048,1	492.593,7
Капитальные расходы по флоту (Кс = 66.000.000 грн.) Кф = Тст Кс / Тн	грн.	21.053.171	9.082.308	5.786.828	5.398.363
Стоимость ТЛ Км = N К’м · кран - 990.000 грн. · тр. Погрузчик – 2 х 60500 грн. · скл. погрузчик – 2 х 22000 грн. · ваг. погрузчик – 3 х 44000 грн.	грн.	1.430.000	2.860.000	4.290.000	5.720.000
Расходы на амортизацию и текущий ремонт Ам = N А’м	грн.	250.800	501.600	752.400	1.003.200
Расходы на обслуживание перегрузочного оборудования Вм = N Кп Кс Кдоп Со Тн (1+ Кн + Кпр) åNi ti · Кп = 1,3 – коэф. размера премий; · Кн = 0,048 – допл. за работу в ночн. время; · Кпр = 0,03 – допл. за работу в праздничные дни; · Со = 2,4 грн. – часовая тарифная ставка; · Кдоп = 1,2	грн.
Приведенные затраты по флоту Sф = Эф + ЕКф	грн.	4.026.419	1.736.992	1.106.731	1.032.430
Приведенные затраты по порту Sп = Ам + Вм + ЕКм	грн.	397.800	795.600	1.193.400	1.591.200
Общие расходы по порту и флоту S = Sп + Sф	грн.	4.424.219	2.532.592	2.300.131	2.623.630

Определение количества технологических линий на тыловом

Грузовом фронте

Тыловые ТЛ выполняют перевалку груза по варианту склад-вагон. В данном курсовом проекте будем полагать, что прибытие в порт подвижного состава смежных видов транспорта, в отличии от прибытия судов, носит равномерный характер. Поэтому количество тыловых ТЛ на причале определяется из условия суточного грузооборота причала.

Максимальное количество вагонов в одной подаче может быть определено с помощью следующего уравнения:

вагонов.

Количество груза в одной подаче вагонов Qп = 77 × 8 = 616 т.

Отсюда можно определить необходимое нам количество тыловых ТЛ, с помощью следующей формулы:

ТЛ

где tнс – продолжительность вспомогательных операций, выполняемых с вагонами, которые нельзя совместить с грузовыми работами, час.

Количество вагонов в одной подаче определяется из следующих соображений: все вагоны должны быть погружены одновременно для того, чтобы в работе отдельных технологических линий не было перерывов. Поэтому количество вагонов в подаче должно быть кратным количеству технологических линий. Т.е. количество вагонов, обрабатываемых одной технологической линией равно:

вагонов.

Количество вагонов в одной подаче Nвпт = nвпт × Nт = 8 шт.

Количество груза в подаче после уточнения количества вагонов в подаче не изменилось, и осталось и осталось равным:

Qп = 77 × 8 = 616 т.

Величина Nт при пересчете не изменилась.

---

Дата добавления: 2015-10-23