Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

После окончания регулировки установите снятые детали в порядке, обратном разборке. Проверьте на утечку масла, антифриза, легкость запуска двигателя.

Читайте также:
  1. Check yourself (Проверьте себя)
  2. Check yourself (Проверьте себя)
  3. Check yourself (Проверьте себя)
  4. Check yourself (Проверьте себя)
  5. EV9.2 Анализ характера и последствий отказов (FMEA)
  6. Kay One отыскал супермаркет лишь после десяти минут петляний по этому непонятному «идиотскому» району.
  7. Legambiente остановили прием заявок от нас. Возможно, новые места откроются после 1 июня!

 

 

~ Снимите соединительный болт шланга маслоподачи (верхний).

~ Снимите соленоид.

 

~ Высвободите трубки маслоподачи механизма VC.

~ Снимите крышку головки цилиндров.

 

~ Снимите переключатель и боковую крышечку головки цилиндров со стороны впуска.

 

 

11-19

Примечание:

Измерение зазора для стороны впуска должно быть выполнено в 24 местах в целом, для позиций низкой и высокой скорости по 8 мест зазоров со стороны клапанов и другие 8 мест – зазоры суброкеров. Выполняйте работу в соответствии со следующей картой «Процедура проверки и регулировки». Порядок проверки и регулировки зазора выпускных клапанов обратитесь к мануалу на простого Бандита.

Зазор выпускных клапанов (на холодную): 0,20-0,25 мм

 

Процедура осмотра и регулировки

           
 
   
измерение стороны впуска в 1м и 2м цилиндрах (см. стр. 20)
 
измерение стороны впуска в 3м и 4м цилиндрах (см. стр. 26)
 


поставьте впускной р/вал как показано на рисунке

 

поставьте впускной р/вал как показано на рисунке

 

 

 

 

       
   
 
 

 


Проверка зазора стороны малой скорости (см. стр. 20) ~ Измерьте зазор клапана, вращая ось коромысел полностью, пока она не встанет в положение, обратное нормальной настройке кулачка.
Точки измерения зазора клапана

впускной стороны

зазор

суброкера

хорошо плохо

выбрать регулировочные шайбы толкателя (см. стр. 21)

зазор

стороны

малой

Проверка зазора стороны высокой скорости (см. стр. 22) ~ Измерьте зазор клапана, вращая ось коромысел полностью, пока она не встанет в положение, обратное нормальной настройке кулачка.  
скорости

 

 

работа на стороне малой скорости

хорошо плохо

выбрать регулировочные шайбы суброкеров (см. стр. 24)

зазор

стороны

высокой

скорости

Проверка зазоров суброкеров (см. стр. 24) ~ Измерьте зазор суброкера, вращая ось коромысел полностью, пока она не встанет в положение, обратное нормальной настройке кулачка.  

 

       
 
   
 

 


хорошо плохо работа на стороне высокой скорости

регулировка зазора суброкера (см. стр. 24)

       
   
 
 
Проверка завершена

 

 


11-20

Проверка впускной стороны 1го и 2го цилиндров

~ Установите линию на торце правой стороны впускного р/вала как показано на рисунке.

 

~ Присоедините специнструмент (ключ для поворота оси коромысел) к оси коромысел, где будут проводиться измерения.

Инструмент 09917-13231: ключ оси коромысел

Примечание:

В позиции малой скорости установите инструмент так, чтобы его ручка смотрела назад.


Дата добавления: 2015-10-29; просмотров: 83 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Сроки и порядок ТО | Диапазон низких и средних оборотов | Проверка зазоров суброкеров | Проверка стороны впуска 3го и 4го цилиндров | Вставка штифтов слишком глубоко не позволит оси коромысел повернуться, и штифты не смогут выйти. | Сторона с желобком должна смотреть вниз. | Замените колечки на новые. | Поиск неисправностей в механизме VC. | Dr. Sandeep Rai |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Подводящийся безопасный выключатель| Проверка зазора клапанов в позиции малой скорости

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)