Читайте также: |
|
~ Установите линию на правом торце впускного р/вала как показано на рисунке.
~ Присоедините специнструмент (ключ для поворота оси коромысел) к оси коромысел, где будут проводиться измерения.
Инструмент 09917-13231: ключ оси коромысел
Примечание:
Для проверки и регулировки зазора клапанов выполняйте те же процедуры, которые описаны в «Проверке стороны впуска 1го и 2го цилиндров». (см. стр. 20)
11-27
(сторона впуска)
11-28
Таблица подбора регулировочных шайб суброкеров (впуск).
№ шайб (12845-33D00-ХХХ)
измеренный зазор (мм) | суффикс № | |||||||||||||
текущий размер шайбы (мм) | 1.650 | 1.675 | 1.700 | 1,725 | 1,750 | 1,775 | 1,800 | 1,825 | 1,850 | 1,875 | 1,900 | 1,925 | 1,950 | |
0,00~0.04 | - | - | - | - | - | |||||||||
0.05~0.09 | - | - | - | |||||||||||
0.10~0.20 | зазор в норме/регулировка не требуется | |||||||||||||
0.21~0.25 | ||||||||||||||
0.26~0.30 | ||||||||||||||
0.31~0.35 | ||||||||||||||
0.36~0.40 | ||||||||||||||
0.41~0.45 |
Как использовать эту таблицу:
1. Измерьте зазор клапанов (двигатель холодный)
2. Измерьте текущий размер шайбы (которая использовалась в двигателе)
3. Сопоставьте зазор в вертикальной колонке с текущим размером шайбы в горизонтальной колонке
Пример
Зазор клапана 0,21 мм
Суффикс № шайбы 168
Размер необходимой шайбы 175
11-29
Разборка двигателя
~ Снимите крепление радиатора «1».
~ Отсоедините шланг контроля масла «2».
~ Снимите привод соленоида «3».
!Внимание
Разборка привода соленоида не разрешается.
~ Снимите крышку головки цилиндров.
~ Снимите крышку стартера (зажигания) слева.
11-30
~ Снимите регулятор механизма натяжения цепи.
~ Отсоедините масляные шланги «1».
~ Отсоедините масляные трубки линии VC «2» и «3».
~ Отсоедините масляные трубки «4» и «5».
~ Снимите держатели р/валов (бугеля).
!Внимание
Чтобы ослабить бугеля, откручивайте болты постепенно, по диагонали.
~ Снимите р/валы.
Примечание:
Процедура сборки шестерни и вала описана на стр. 36.
~ Снимите привод соленоида «6».
11-31
~ Снимите подушку направляющей цепи ГРМ «1».
~ Вытяните направляющую цепи ГРМ «2».
~ Удалите болт «3» (6 мм).
!Внимание
Болт «3» должен быть удален до ослабления гаек головки цилиндров.
~ Удалите гайки и болты головки цилиндров.
~ Снимите монтажную пластину привода соленоида «4».
!Внимание
Дата добавления: 2015-10-29; просмотров: 107 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Проверка зазоров суброкеров | | | Вставка штифтов слишком глубоко не позволит оси коромысел повернуться, и штифты не смогут выйти. |