Комплексное квалификационное задание № 28

Спроектировать трейлерное судно дедвейтом DW = 24000 т, с коэффициентом использования водоизмещения по дедвейту =0,60, со скоростью хода = 20 узлов, соотношениями главных размерений: относительной длиной 5,8, коэффициентом общей полноты =0,68, адмиралтейским коэффициентом С=450, измерителем массы энергетической установки q_эу=0,09 т/кВт.

Для этого выполните следующие задания и ответьте, пожалуйста, на вопросы, относящиеся к проектированию этого судна.

28.1.Определите водоизмещение и главные размерения проектируемого судна, мощность и массу энергетической установки.

28.2. Назовите составляющие уравнения масс, которые не зависят от водоизмещения суд-на.

28.3. Можно ли в качестве главного двигателя для проектируемого судна использовать малооборотный дизель? Ответ обоснуйте.

28.4. На палубу судна производят погрузку двух трейлеров с грузом. Масса первого Р₁=18,6 т, второго Р₂=11,7 т. Определите такое место расположения второго груза на палубе, чтобы после погрузки судно не получило ни крена, ни дифферента. Абсцисса центра массы первого груза x_g1=13,5 м; абсцисса центра тяжести площади ватерлинии x_f = - 0,64 м.

28.5. Судно при поперечной метацентрической высоте h=1,9 м испытывает резкую качку с периодом бортовой качки на тихой воде =7,6 с. Насколько нужно повысить центр тяжести судна, чтобы добиться более плавной качки с =12 с? Изменением пренебречь.

28.6. Какую скорость будет иметь проектируемое судно, если заменить главную энергетическую установку мощностью N=20800 кВт, которая обеспечивала судну скорость =20 уз, на энергетическую установку мощностью N₁=16000 кВт? Водоизмещение судна D=40000 т уменьшается на 3000 т.

28.7. Что заставляет проектировщиков рамп трейлерных судов делать их длинными?

28.8. Какие требования предъявляются к устойчивости продольных связей корпуса судна, участвующих в общем изгибе? Нарисуйте расчетные схемы для определения эйлеровых (критических) напряжений пластин, продольных ребер жесткости, перекрытий.

28.9. Нарисуйте расчетную схему стойки поперечной переборки. Опишите последовательность расчета для определения размеров поперечного сечения стойки из условия прочности. Определите величину нагрузки на поперечную переборку при испытании отсека на водонепроницаемость. Для расчета принять: высоту борта H=21,8 м, высоту второго дна h=2,5 м, высота трубки над палубой =1,2 м, расстояние между стойками а =0,8 м.

28.10. Назовите состав операций предварительной и основной обработки деталей корпуса судна.

28.11. Дайте краткую характеристику проверочным работам при постройке корпуса судна.

28.12. За счет перехода на формирование корпуса крупными блоками продолжительность стапельного периода постройки сократилась на n=15 дней. Как изменится себестоимость по-стройки судна, если однодневные специальные расходы на обслуживание судна на стапеле составляют С_р=12000 руб.? (Назвать статью и результат изменения).

28.13. Определите оптовую цену судна при следующих исходных данных: полная себестоимость 504 млн. руб.; установленный норматив рентабельности Р=16 %.

28.14. Определите эффективную (буксировочную) мощность судна N, кВт, если на ходо-вых испытаниях получено полное сопротивление движению судна R = 650 кН при скорости хода υ = 17 уз.

28.15. Каковы перспективные направления защиты окружающей среды от вредных выбросов судостроительных предприятий?

Дата добавления: 2015-10-23