Читайте также: |
|
Спроектировать в начальном приближении универсальное судно для перевозки массовых грузов (УСМГ) чистой грузоподъемностью Pгр= 45000 т с эксплуатационной скоростью υэк = 16 уз и отношением главных размерений Коэффициент утилизации водоизмещения по чистой грузоподъемности , относительная длина l = 5,4, адмиралтейский коэффициент C = 600.
Выполните следующие задания и ответьте на вопросы, относящиеся к проектируемому судну.
24.1. Назовите основные типы УСМГ и изобразите поперечные сечения проектируемого судна.
24.2. Определите ожидаемое водоизмещение и главные размерения судна.
24.3. Определите мощность и массу энергетической установки, приняв измеритель массы механизмов pмх = 0,09 т/кВт.
24.4. Для увеличения надводного борта судна с него нужно снять часть груза. Где должен находиться центр тяжести снимаемого груза, чтобы судно не получило дополнительного крена и дифферента?
24.5. Какую скорость будет иметь проектируемое судно, если на нем ДВС мощностью N = 10400 кВт, который обеспечивал судну скорость υ = 16 уз, заменен на ДВС мощностью N1 = 9000 кВт? Водоизмещение судна уменьшается на 5000 т.
24.6. Какие конструктивные и технологические преимущества имеют переборки с вертикальными гофрами, применяемые на УСМГ, по сравнению с другими конструкциями переборок?
24.7. Какая система набора применяется на УСМГ для борта, днища, палубы, скуловой и подпалубной цистерн? Ответ обоснуйте.
24.8. Назовите критерии прочности, в соответствии с которыми производится оценка общей продольной прочности судна. Объясните их смысл.
24.9. Нарисуйте расчетную схему пластин настила второго дна. Определите из условия прочности толщину настила, если судно предназначено для перевозки тяжелых массовых грузов. Для расчета принять: плотность груза ρгр = 3,5 т/м3, высота загрузки h = 10 м, расстояние между стрингерами b = 0,8 м, расстояние между флорами а = 1,6 м, материал настила с σs = 290 МПа, допускаемые напряжения σдоп = 0,8 σs.
24.10. Назовите периоды производственного процесса постройки судна с кратким содержанием основных работ.
24.11. Дайте краткую характеристику проверочным расчетам при постройке корпуса судна.
24.12. За счет перехода на формирование корпуса крупными блоками продолжительность стапельного периода постройки сократилась на n = 20 дней. Как изменится себестоимость постройки судна, если однодневные специальные расходы на обслуживание судна на стапеле составляют cp = 12000 руб.? Назвать статью и результат изменения.
24.13. Определить провозоспособность проектируемого судна за год при следующих условиях: средний коэффициент использования грузоподъемности за круговой рейс kr = 0,75, число рейсов за год r = 9.
24.14. Найти крутящий момент M на валопроводе судна. Замеренный при ходовых испытаниях угол скручивания вала диаметром d = 300 мм φ = 0,007 рад. Принять модуль сдвига материала G = 8 х 104 МПа и длину базы торсиометра l = 1000 мм.
24.15. Охарактеризуйте систему сертификации в судостроении.
Дата добавления: 2015-10-23; просмотров: 117 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Комплексное квалификационное задание № 23 | | | Комплексное квалификационное задание № 25 |