Читайте также:
|
|
Угловые швы работают в крайне разнообразных условиях действия нагрузок. В тавровых соединениях они могут выполняться как с полным, так и с неполным проваром. В нахлесточных соединениях угловые швы в зависимости от направления сил работают либо как лобовые, либо как фланговые, а в некоторых случаях воспринимают комбинированные нагрузки.
Распределение напряжений в угловых швах крайне неравномерно, непровары при ограниченной пластичности металла шва могут существенно влиять на их прочность. У соединений пластичных металлов разрушению предшествует существенная пластическая деформация, что позволяет оперировать средними по сечению напряжениями и влияние концентраторов напряжений во внимание не принимать.
Рассмотрим вначале прочность и пластичность угловых швов, выполненных из пластичных металлов, по свойствам близким основному металлу. Как показывают экспериментальные данные, в этом случае наибольшие пластические деформации при нагрузке и последующее начальное разрушение возникают вблизи такого сечения On (рис. 3.22), в котором интенсивность напряжений σi. вычисленная по средним напряжениям, является максимальной. Угол, образованный этой плоскостью с осью Оу, обозначим φ. Для определения положения этой плоскости вычислим напряжения σi. Сила Р в общем случае может быть направлена произвольно. Разложим силу Р на две составляющие: Рх, направленную вдоль углового шва, и Рα, расположенную в плоскости yz. Сила Рх вызывает касательные напряжения τ х вдоль шва. Определим длину отрезка ОА при равных катетах К шва:
(3.18) |
О А = K/√2 cos (φ - 45е)]. Касательные напряжения в плоскости On
τ х = √ 2 Рх cos (φ - 45е)/(Kl) (3.19)
где l— длина шва.
Наибольшие касательные напряжения τ х будут в сечении с φ = 45°; они составят
τ х mах = √2P х/(К1). (3.20)
Определим средние напряжения в шве от силы Р α. В сечении On, расположенном под углом φ, будут возникать как нормальные аа, так и касательные га напряжения.
Рис. 3.22. Разложение силы Р на составляющие Рх и Ра для
определения положения плоскости On с максимальной ин-
тенсивностью напряжений σi
Проекция силы Р α на ось On будет уравновешена касательными напряжениями та, а проекция силы Р α на перпендикулярную к On ось будет уравновешена нормальными напряжениями σα. Проекция силы Р α на ось On, обозначенная Рт, равна
Р τ = Р α cos (180° - α - φ) = -- Ра cos (α + φ). Касательные напряжения
τα== - √2 Р α cos (α + φ) cos (φ - 45°)/(Kl).
Именно в этом сечении начнутся и будут интенсивно развиваться пластические деформации по мере роста нагрузки. В соседних
участках также будет развиваться пластическая де-
формация по мере упрочнения металла в наиболее нагруженном сечении. На рис. 3.23 показаны линии одинаковых интенсивностей пластических деформаций εiпл, полученные
Рис. 3.23. Линии одинаковых интенсивкостей пластических деформаций е(- в углоиом тавровом шве |
расчетом по теории течения. Видно, что они сгущаются вблизи максимально нагруженного сечения Он. Если металл находится в вязком состоянии, то последующее разрушение происходит в основном по этой же плоскости On. По мере снижения вязкости металла характерно отклонение плоскости последующего разрушения в сторону, обеспечивающую преобладание нормального отрыва, т. е. к линии Ok, несмотря на то что эта плоскость менее нагружена.
Прочность угловых швов зависит от свойств металла и направления нагрузки Р (см. рис. 3.22). Прочность шва увеличивается по мере перехода от схемы нагружения шва на срез к схеме нагру жения на отрыв. Наименьшую прочность угловые швы имеют когда сила Р направлена вдоль шва (угол γ = 0). Наибольшая прочность будет при v = 90°, а = 45°; наименьшее сечение при этом
Рис. 3.24. Результаты испытаний сварных соединений с угловыми швами в зависимости от направления нагрузки, определяемого углами а и у:
а — испытания на прочность; б — испытания на пластичность
работает на разрыв. Следует отметить, что в этом случае поперечного утонения швов, как при растяжении гладких образцов, не наблюдается. На рис. 3.24 показаны результаты испытаний угловых швов на прочность и на пластичность, когда углы а и у направления нагрузки изменялись от 0 до 90°. Коэффициент увеличения прочности С=P разр/Pразр.фл выражает отношение прочности угловогошва при произвольном направлении нагрузки к прочности флангового шва. Пластичность металла шва оценивали как εпл = Δпл/BK, где Δпл — пластическое перемещение в угловом шве, предшествующее его разрушению; BK—наименьшее сечение шва. Значение Дпл определялось измерением перемещения одной детали образца относительно другой в направлении приложения силы Р. Сварные соединения выполнялись на СтЗпс проволокой Св-08 под флюсом АН-348А «в лодочку» и имели швы с катетом К = б мм.
При v = 90° и а = 0 шов работает как лобовой и в 1,5 раза прочнее, чем фланговый. При у = 90° и а = 90° шов работает как тавровый и имеет прочность в 1,19 раза большую, чем фланговый. Меньшую прочность таврового углового шва по сравнению с лобовым можно объяснить неблагоприятным расположением плоскости концентратора, нормально ориентированной по отношению к нагрузке. Наибольшая пластичность (рис. 3.24, б) у фланговых швов, наименьшая — в тавровом соединении. Лобовой шов занимает промежуточное положение.
Рис. 3.25. Разрушение сварных соединений с угловыми швами, прочность металла которых существенно выше прочности основного металла, в зависимости от направления приложения нагрузки Р |
На прочность угловых швов влияют размер катета шва, коэффициент концентрации напряжений, вызванный не проваром, различие механических свойств металла шва
и основного металла.
Когда шов находится в пластичном состоянии, концентрация напряжений в меньшей мере влияет на прочность. Поэтому увеличение катета шва, хотя и сопровождается ростом коэффициента концентрации напряжений, тем не менее приводит к пропорциональному росту прочности. Повышение прочности может быть достигнуто увеличением глубины провара, что равносильно увеличению катета шва. Прочность соединений повышают применением более прочных присадочных металлов. Когда металл шва существенно прочнее основного металла, разрушение происходит по основному металлу на границе сплавления со швом путем чистого среза в случае лобового шва и таврового соединения (рис. 3.25, а, б) или путём среза с отрывом при наличии нормальных напряжений в случае а - 45° (рис. 3.25, в).
Соединение из алюминиевого сплава АМг61 с угловыми швами также имеет различную прочность в зависимости от направления приложенной силы (табл. 3.3). Лобовые швы в 1,4—1,5 раза прочнее, чем фланговые.
Зависимость прочности угловых швов от направления силы вызывается в основном различием в напряженном состоянии углового шва (преобладание среза или отрыва) и влиянием объемности науряженного состояния в случае отрыва, возникающего вследствие связи шва с основным металлом и невозможности по этой причине образования шейки. Вторая причина аналогична эффекту контактного упрочнения, который наблюдается в стыковых сварных, соединениях, имеющих мягкую прослойку (см. § 3). При достаточной пластичности металла шва концентрация напряжений и объемность напряженного состояния способствуют повышению прочности углового шва.
Таблица 3.3
Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 306 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Механические свойства стыковых сварных соединений из цветных сплавов | | | Прочность точечных сварных соединений |