Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Рекомендуемые для силовых зубчатых колес (цилиндрических и конических) марки стали и методы упрочнения

Читайте также:
  1. I. Экспертные оценочные методы
  2. II. Категории и методы политологии.
  3. III классификация и маркировка цветных сплавов.
  4. IV. Биогенетические методы, способствующие увеличению продолжительности жизни
  5. V2: МЕТОДЫ ГИСТОЛОГИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ
  6. V2: Цитология и методы цитологии
  7. VII. Великая тайна Мити. Освистали

 

Характеристика зубчатых колес Марка стали Метод упрочнения
группы колес степень точности наибольший наружный диаметр не более, мм модуль, мм
Особонапряженные: переключаемые и непереключаемые   5¸6 5¸7 5¸7 7¸8     1,5 до 4 1,5 до 6 1,5 до 6 1,5 до 4   25ХГМ 12ХН3А 12ХН3А 25ХГТ   Нитроцементация Цементация Цементация Нитроцементация
Средненапряженные: переключаемые и непереключаемые   непереключаемые   7¸8 5¸7 6¸7 6¸7     1,5 до 6 1,5 до 6 3,5 до 10 1 до 6   25ХГТ 20Х, 12ХН3А 40Х 40ХФА   Нитроцементация Цементация Закалка по контуру Азотирование
Малонагруженные: переключаемые и непереключаемые   непереключаемые   6¸7     7¸8         1 до 6     6 до 10   40Х, АЦ40Х     40Х, АЦ40Х   Закалка с индукционным нагревом   Улучшение (закалка, высокий отпуск)

 


При проектировочном расчете в зависимости от величины крутящего момента определяют средний диаметр условно гладкого вала. Затем по конструктивным соображениям назначают диаметры посадочных поверхностей вала. Разность диаметров ступеней желательно делать наименьшими. Длина посадочных мест и ступеней определяется длиной ступиц сопряженных деталей (шестерни) и шириной колец подшипников. Концы валов выполняют по ГОСТу.

Основными критериями работоспособности валов являются прочность, жесткость и виброустойчивость.

Предварительно диаметры валов при эскизном проектировании определяют из условия допустимого напряжения при кручении МПа:

 

,

 

где N – мощность, передаваемая валом, кВт; n р – расчетная частота вращения, мин-1.

При переменном режиме работы расчет ведется по допустимому углу закручивания на 1 м длины вала

 

.

 

Значение на 1 м длины вала.

Тогда .

Все валы, применяющиеся в конструкциях металлорежущих станков, условно разделены на четыре группы. К первой группе отнесены малонагруженные медленно вращающиеся валы, размеры которых определяются требованиями обеспечения достаточной жесткости. Ко второй группе – валы, работающие в условиях повышенных нагрузок при изгибе и кручении. К третьей группе – валы, работоспособность которых определяется высокой прочностью и износостойкостью шлицев. К четвертой группе – валы, работоспособность которых определяется усталостной прочностью при изгибе и кручении в сочетании с требованиями повышенных сопротивления смятию и износостойкости поверхности [13].

 

Таблица 6.7

 


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 142 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Масляными клиньями | Алгоритм проектирования шпиндельного узла | Допустимые значения температуры нагрева наружного кольца подшипника качения в °С | Выбор типа опор в зависимости от основных параметров шпиндельного узла | ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИВОДА ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ СТАНКА | С трехступенчатой коробкой скоростей | Устройства для соединения вала двигателя с первым валом коробок скоростей | Материал шкивов | Геометрические параметры зубчатых ремней | Передачи зацеплением |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Характеристика зубчатых колес| Специфика расчета передач коробок скоростей

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)