Читайте также:
|
|
Сравнительные характеристики | Аутсорсинг | Аутстаффинг | Лизинг персонала | |
1) Преимущества | 1) Снижение затрат и финансовых рисков. 2) Экономия расходов на выполнение непрофильной функции. 3) Повышение производительности труда. 4) Повышение уровня оплаты труда основного персонала. 5) Уменьшение сотрудников в штатном расписании. 6) Уменьшение объема кадрового делопроизводства. 7) Отсутствие трудовых обязательств и юридической ответственности по отношению к выделенным сотрудникам. | |||
2) Условия применения | Непрофильные виды деятельности для компании | 1. Непрофильные виды деятельности для компании. 2. Сезонные или специфические работы. | Сезонные или специфические работы | |
3) Юридическое оформление | Договор возмездного оказания услуг | Акт о предоставлении персонала | ||
С позиции экономической целесообразности выделение бизнес-функций корпораций возможно в следующих направлениях:
- привлечение внешнегоаутсорсера по выполнению конкретной бизнес-функции;
- передача бизнес-функции с производственным персоналом внешнемуаутсорсеру;
- создание независимой дочерней компании с передачей ей персонала.
Обоснование целесообразности передачи конкретной функции (пример)
Рассматриваются функции, передаваемые на аутсорсинг:
- обслуживание пассажиров в пути в поездах дальнего следования (2 чел. на вагон);
- межрейсовая охрана пассажирских вагонов в парке формирования(1 чел. на вагон).
Порядок определения потребности в привлечении контингента сторонней организации м.б. следующий:
Рассчитываются коэффициенты внутригодовой (сезонной) неравномерности по пассажирообороту или количеству перевезенных пассажиров.
Определяется сокращение рабочего парка вагонов при сокращении сезонной неравномерности на процентный 1 пункт:
а) по отправлению пассажиров;
б) по пассажирообороту.
Например, средние показатели использования пассажирских вагонов в дальнем следовании:
- средняя населенность пасс.вагона (Н)– 42,6 чел./ваг;
- оборот вагона (Оваг)– 7 суток;
- среднесуточная производительность вагона (Пваг)– 32500 пасс-км.
Методические указания. Коэффициент внутригодовой (сезонной) неравномерности определяется как отношение объёма отправления пассажиров (Аmax) или пассажирооборота (АLmax) в месяц максимальной работы к одноименному среднемесячному показателю за год:
по отправлению:Ксез∑А = Аmax*12/∑А;
по пассажироообороту: Ксез∑АL = АLmax*12/∑АL.
Сокращение рабочего парка вагонов (∆праб) при снижении коэффициента внутригодовой неравномерности на 1 процентный пункт составит:
по отправлению:∆nраб= Аmax *0,01 *Oваг /Н*d;
по пассажирообороту:∆nраб= АLmax*0,01 /Пваг*d.
Дата добавления: 2015-07-07; просмотров: 150 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Принятие решения об экономической целесообразности передачи отдельных процессов на аутсорсинг | | | ОТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АУТСОРСИНГА |