Библиографический список. 1. Ильин, Н. А. Управление воздушным движением : учеб

1. Ильин, Н. А. Управление воздушным движением: учеб. пособие - в. 4ч./ Н. А. Ильин, Е. П. Кожендаев, В. А. Казаков. — Ч. 4. — Ульяновск: Центр ГА СЭВ, 1991.-47 с.

2.О единой системе авиационно-космического поиска и спасания в Российской Федерации: утв. Постановлением Правительства РФ от 23.08 2007 № 538.

3. Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации: Федеральные авиационные правила: утв. Приказом Минтранса РФ от 31.07.2009 № 128.

4. Типовые Технологии работы диспетчеров органов обслуживания душного движения (управления полетами) при аэронавигационном обслуживании пользователей воздушного пространства Российской Федерации: утв. Приказом Росаэронавигации от 14.11.2007 № 108.

5. Федеральные авиационные правила поиска и спасания в РФ: утв. Приказом Правительства РФ от 15.07.2008 № 530.

6. Федеральные авиационные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации: утв. Приказом Минобороны РФ, Министерства транспорта РФ и Российского авиационно-космического агентства от 31.03.2002 № 136/42/51.

7. Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации: утв. Постановлением Правительства РФ от 22.0Q. № 1084

Приложение 1

Порядок передачи сигнала и сообщения о бедствии

Передача сигнала бедствия

Радиотелефоном	Радиотелеграфом
«Терплю бедствие» - 3 раза (MAYDAY при международных полетах)	SOS (…---…) – 3 раза
«Я» - 1 раз	ДЕ(…) – 1 раз
Позывной экипажа воздушного судна, терпящего бедствие, - 3 раза	Позывной экипажа воздушного судна, терпящего бедствие, - 3 раза

Сигнал бедствия должен повторяться с короткими интервалами до тех пор, пока не будет получено подтверждение о его приеме. Если позволяют условия, то непосредственно за сигналом бедствия должно быть предано сообщение о бедствии.

Передача сообщения о бедствии

Радиотелефоном	Радиотелеграфом
В первую очередь
«Терплю бедствие» - 3 раза (MAYDAY при международных полетах)	SOS (…---…) – 3 раза
«Я» - 1 раз	ДЕ(…) – 1 раз (THIS IS при международных полетах)
Позывной экипажа воздушного судна, терпящего бедствие, - 3 раза	Позывной экипажа воздушного судна, терпящего бедствие, - 3 раза
Координаты места бедствия – 3 раза	Координаты места бедствия – 3 раза
Если позволяет обстановка
Курс полета	Курс полета
Скорость полета	Скорость полета
Высота полета	Высота полета
Характер бедствия и требующаяся помощь	Характер бедствия и требующаяся помощь
Решение командира экипажа и другие сведения, которые будут способствовать поиску и спасению	Решение командира экипажа и другие сведения, которые будут способствовать поиску и спасению
Время московское (по Гринвичу при международных полетах)	Время московское (по Гринвичу при международных полетах)

Дата добавления: 2015-07-08