Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Воздушного судна

Читайте также:
  1. I. Сигналы, подаваемые сигнальщиком командиру воздушного судна
  2. II. СПОСОБЫ РАСЧЕТА ТОЧКИ ОТДЕЛЕНИЯ ПАРАШЮТИСТОВ ОТ ВОЗДУШНОГО СУДНА.
  3. LI. Правила действий воздушного судна-перехватчика и воздушного судна-нарушителя
  4. Відповідальність за ешелонування повітряних суден за умов маневрування повітряного судна відповідно до рекомендацій щодо усунення загрози зіткнення
  5. ЗАМЕНА фильтрующего элемента воздушного фильтра
  6. Изменение остойчивости судна при движении на попутном волнении

При акте незаконного вмешательства на борту воздушного судна экипаж воздушного судна должен любыми способами попытаться уведомить диспетчера УВД об этом, а также о любых отклонениях от текущего плана полета, вызванных этими обстоятельствами. Если воздушное судно оборудовано ответчиком вторичнойрадиолокации, то экипаж должен установить на пульте управления самолетного ответчика режим «А» и код «7500» [6].

При получении от экипажа воздушного судна сигнала «Бедствие» и (или) «SOS» все органы УВД обязаны принять необходимые меры по оказанию помощи экипажу, терпящему бедствие (рис. 6 прил. 2). В этом случае диспет­чер должен немедленно доложить (лично, через старшего диспетчера или ру­ководителя полетов) о поступившем сигнале руководителю авиапредприятия, ЦПДУ ГА, в органы ВВС и ПВО, РЦ ЕС ОрВД, ФСБ и МВД, а также другим службам согласно плану оповещения следующую информацию: номер и литер рейса, тип ВС и его регистрационный номер, местонахождение воздушного судна, фактический курс и высоту полета, принятые экипажем меры. В про­цессе полета данного воздушного судна в своей зоне ответственности диспет­чер должен постоянно фиксировать место ВС, вести (по возможности) радио­связь с экипажем для уточнения обстановки на борту, требований захватчи­ков, передачи на борт необходимой информации и указаний соответствующих полномочных органов по дальнейшему выполнению полета.

 

2.8. Ранение или внезапное ухудшение здоровья члена экипажа воздушного судна или пассажира

 

В случае внезапного ухудшения состояния здоровья (ранения) члена эки­пажа или пассажира командир воздушного судна обязан организовать оказа­ние ему возможной медицинской помощи и в зависимости от обстановки при­нять решение о продолжении или прекращении выполнения задания.

Обязанности выбывшего члена экипажа по указанию командира воздуш­ного судна выполняет другой член экипажа.

Порядок действий экипажа воздушного судна при внезапном ухудшении состояния здоровья или ранении командира воздушного судна, когда он не может продолжать выполнение своих функциональных обязанностей, опреде­ляется соответствующими актами видов авиации [6].

При получении сообщения о ранении или болезни членов экипажа или пассажиров диспетчеру необходимо уточнить у командира ВС его решение о продолжении полёта на аэродром назначения или о необходимости срочной посадки.

Если командир принял решение следовать до аэродрома назначения, то УВД осуществляется в обычном режиме, а к моменту посадки воздушного судна вызывается машина скорой медицинской помощи. Если же необходима срочная посадка на ближайшем аэродроме диспетчер должен уточнить местонахождение воздушного судна и сообщить экипажу порядок следования по кратчайшему расстоянию на выбранный экипажем аэродром, а также необходимые сведения об аэродроме, сводку и прогноз погоды на нем. О воздушном судне, требующем срочной посадки, необходимо сообщить старшему диспетчеру (руководителю полетов), рам смежных диспетчерских пунктов, а также в АДП. Маршрут и высоту полета данного воздушного судна требуется согласовать с сектором планирования РЦ ЕС ОрВД.

 


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 199 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Полеты в условиях сильной болтанки | Полеты в условиях пыльной бури | На площадку для экстренной посадки | Библиографический список | Передача сообщения, если опасность миновала | особых случаев в полете |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
При пожаре навоздушном судне| Вынужденная посадка вне аэродрома

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)