Принципы построения междугородной телефонной сети

2.7.1 Междугородная телефонная сеть должна обеспечивать соединение между собой автоматических телефонных станций (АМТС) различных зон и выход их в международную сеть.

2.7.2 Междугородная телефонная сеть строится с учетом наличия тяготения телефонного трафика, кроме того, используется принцип территориального деления, учитывающий:

• 
  границы территории и структуру магистральной первичной сети;
• 
  административное деление территории Республики Казахстан;
• 
  технико-экономические показатели.

Территория междугородной телефонной сети может включать одну или несколько целых территорий магистральной первичной сети.

2.7.3 Междугородная телефонная сеть на перспективу развития должна строиться по следующим принципам:

2.7.3.1 Международную и междугородную связь можно представить, как сеть первого и второго уровня. На втором уровне обеспечивается междугородная связь между АМТС в зависимости от построения сети (каждая с каждой; радиальная; радиально-узловая; комбинированная) с использованием обходных путей через МТУ. На сети первого уровня обеспечивается международная связь по радиальному построению сети через МЦК, то есть все АМТС должны иметь прямые каналы на международный центр коммутации. В Казахстане сеть построена таким образом, что происходит наложение сети первого уровня на сеть второго, и коммутационные системы МЦК, МТУ одновременно выполняют функции междугородных центров коммутации и транзитных узлов, что делает построение данной сети выгодной с экономической точки зрения.

2.7.3.2 Междугородная телефонная сеть строится с обходами, т.е. с организацией между АМТС прямых путей на базе пучков каналов высокого использования (ПП) и со сбором избыточной нагрузки на обходные пути - промежуточные (ОПП) и последнего выбора (ППВ).

Все участки ППВ содержат пучки каналов высокого качества обслуживания, рассчитываемые с вероятностью потерь 0,01. ОПП содержат пучки каналов высокого использования и высокого качества.

2.7.3.3 Прямые пути между двумя АМТС организуются при наличии достаточного тяготения и обслуживают большую часть нагрузки. Величина нагрузки, которую целесообразно направлять по прямым путям, определяется технико-экономическим расчетом, учитывающим стоимость каналов и коммутационного оборудования, а также использование каналов в пучках прямых и обходных путей. Не обслуженная прямыми путями избыточная нагрузка направляется на обходные пути. Последним по выбору обходным путём является ППВ.
^

Служебная электросвязь - предоставление и использование услуг электрической связи для организации технологических процессов на сетях телекоммуникаций, а также для оперативно-технического и административного управления ими.

2. Служебная электросвязь на ВСТ организуется операторами связи в соответствии с указанием органа государственного управления в сфере почтовой связи и телекоммуникаций или оператора, уполномоченного органом государственного управления в сфере почтовой связи и телекоммуникаций на управление ВСТ

Основные принципы предоставления служебной электросвязи на ВСТ:

1) для организации сетей служебной связи операторы связи сетей телекоммуникаций общего пользования (СТОП) выделяют необходимые каналы связи в порядке, определяемом действующими Правилами технической эксплуатации (ПТЭ) и другими нормативно-техническими документами органа государственного управления в сфере почтовой связи и телекоммуникаций, а на ведомственных сетях - соответствующими ведомствами;

2) для организации служебной электросвязи на СТОП используются средства и каналы служебной связи телефонной сети общего пользования, сетей сотовой радиотелефонной связи, сетей подвижной радиотелефонной и радиосвязи, сетей персонального радиовызова, сети "Искра", сети АТ/Телекс (абонентское телеграфирование) телеграфной сети общего пользования, сетей передачи данных и телематических служб общего пользования, сетей радиотелефонной связи, выделенных сетей, служебные АТС (автоматическая телефонная станция), УАК (узел автоматической коммутации), АМТС (автоматическая междугородная телефонная станция);

3) объемы технических средств и каналов служебной электросвязи на СТОП определяются ПТЭ, действующими на ВСТ Республики Казахстан, ведомственными нормами технологического проектирования, иными нормативно-техническими документами, утвержденными органом государственного управления в сфере почтовой связи и телекоммуникаций, а также в необходимых случаях и руководством ведомств, имеющих ведомственные сети телекоммуникаций;

Дата добавления: 2015-07-07