Читайте также: |
|
Ћт схемы прокладки сборных поездов зависЯт расходы, свЯзанные со временем местных вагонов на участке и эксплуатацией локомотивов.
‚агоно-часы простоЯ отцепленных вагонов определЯютсЯ по каждой станции исходЯ из того, что часть вагонов отправлЯетсЯ в те же сутки, в какие прибыли, а остальные вагоны отправлЯютсЯ на следующие сутки ближайшими поездами, в зависимости от направлениЯ их следованиЯ.
‡аполнЯем таблицу 3.4 с использованием данных диаграммы рис. 3.1.
ђассчитываетсЯ простой местного вагона (tм) и простой вагона под одной грузовой операцией (tгр) и коэффициент сдвоенных операций (Љсдв):
, ч (3.5)
, ч (3.6)
где ∑ mt Р вагоно-часы;
mм Р количество местных вагонов на участке;
mп, mв Р число вагонов погруженных и выгруженных на станциЯх участках.
ЋпределЯютсЯ годовые затраты, свЯзанные с простоем местных вагонов на участке:
ќ = ∑ mt*‘‚-—*365*10-3, тыс. руб. (3.7)
где ‘‚-— Р стоимость одного вагоно-часа простоЯ, руб.
tм ч tгр ч
tм ч tгр ч
ќ = 812,538*18*365*10-3 = 5338,37 тыс. руб. - 1 схема
ќ = 744,272*18*365*10-3 = 4889,87 тыс. руб. - 2 схема
Њы будем использовать 2 схему.
’аблица 3.4
ђасчет затрат вагоно-часов
ѓрафик 1 | ѓрафик 2 | ||||||||||||||||
‘танции | Џрибытие | Ћтправление | tпр | mt | ‘танции | Џрибытие | Ћтправление | tпр | mt | ||||||||
Ь | tпр | nотц | Ь | tотп | nпр | Ь | tпр | nотц | Ь | tотп | nпр | ||||||
ж | 6:25 20:34 | 21:16 6:57 6:57 | 14,085 24,53 10,38 | 74,25 24,53 31,14 | ж | 17:17 09:56 | 17:49 10:28 10:28 | 0,63 17,183 0,53 | 2,65 17,183 1,59 | ||||||||
з | 7:14 19:53 | 20:25 19:36 | 13,15 24,53 23,716 | 52,06 73,59 71,148 | з | 18:05 09:05 | 09:37 09:37 18:37 | 15,53 24,53 9:53 | 217,42 73:59 28,59 | ||||||||
и | 20:10 18:56 | 19:28 20:32 20:32 | 23,3 24,36 25,6 | 93,2 24,36 76,8 | и | 19:01 07:58 | 08:40 19:33 19:33 | 13,65 24,53 11,583 | 54,6 24,53 34,749 | ||||||||
к | 9:04 18:01 | 18:33 18:33 9:36 | 9,48 24,53 15,58 | 28,44 122,65 31,16 | к | 19:55 07:13 | 07:45 07:45 20:27 | 11,83 24,53 13,23 | 35,49 122,65 26,46 | ||||||||
л | 09:54 17:09 | 17:41 17:41 10:26 | 7,78 24,53 17,28 | 15,56 24,53 69,12 | л | 20:53 06:21 | 06:53 06:53 21:25 | 24,53 15,06 | 24,53 60,24 | ||||||||
∑ | 812,538 | ∑ | 744,272 |
Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 172 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Асчет числа сборных поездов | | | Танционные интервалы |