Разработка структуры (маршрута) техпроцесса изготовления ступенчатого вала.

Получив исходные данные (чертеж детали с ТУ, номер, срок выполнения задания, конкретная производственная обстановка определяется по Кзо тип производства), выполняется технологический контроль рабочего чертежа и ТУ на изготовление детали и производится отработка детали на технологичность, т.е. выполняются работы, обеспечивающие анализ и уточнение того, что надо изготовить (деталь). Затем определяется из чего можно изготовить деталь, т.е. определяется (устанавливается) метод получения заготовки для изготовления заданной детали.

Зная, что (деталь) и из чего (заготовка) надо получить, приступают к выбору баз (черновой, чистовых и их последовательности получения и использования, т.е. намечается практически предварительный маршрут изготовления детали, который на последующих этапах проектирования структуры техпроцесса изготовления детали будет, в случае необходимости, скорректирован, уточнен, и конкретизирован).

Затем рассматриваются наиболее применяемые маршруты обработки отдельных поверхностей вала. При этом учитывается конкретная производственная обстановка, т.е. наличие на предприятии необходимого станочного оборудования, которое потребуется для осуществления предлагаемого маршрута обработки отдельных поверхностей вала.

Зная маршруты обработки отдельных поверхностей вала, т.е. методы обработки, которые потребуются для изготовления детали, необходимо их разместить в определенной последовательности выполнения в техпроцессе изготовления заданного вала, а для этого потребуется конкретизация необходимого технологического оборудования (универсальное, специализированное, специальное). При этом целесообразно придерживаться следующего. В начале техпроцесса предусмотреть (заложить) выполнение подготовительных операций (по созданию чистовых баз для дальнейшей обработки), а затем основных (решающих) операций, на которых для вала закладывается черновая и чистовая токарная обработка с целью максимального приближения заготовки к форме и точности детали.

Перед размещением чистовых операций (тонкое точение, шлифование) необходимо разместить, так называемые промежуточные операции (операции для снятия внутренних напряжений, (если это для конкретного вала требуется), операции по обработке радиальных отверстий, шлицевых и шпоночных поверхностей, резьбы, термообработки, исправления баз и т.п., т.е. то что требуется для заданного вала). Затем размещаются чистовые операции, которые могут быть и заключительными, обеспечивая необходимую точность и шероховатость поверхностей вала. В противном случае за чистовыми размещаются доводочные (заключительные) операции, в которых обеспечивается необходимая шероховатость и, в случае необходимости, точность основных поверхностей вала.

При этом, на всех этапах разработки маршрута техпроцесса изготовления вала необходимо использовать технологические принципы проектирования техпроцессов и выполнять необходимые технологические и, в случае необходимости, размерные расчеты.

Заключительной операцией структуры техпроцесса, в т.ч. и ступенчатого вала, является контрольная операция. Т.е. операция «Контроль», которая в случае необходимости, может предварительно выполняться, как правило, перед операциями термообработки.

Дата добавления: 2015-07-08