Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Гидравлический гаситель колебания

Формирование электропоездов | МЕЖДУВАГОННЫЕ СОЕДИНЕНИЯ | ВНУТРЕННЯЯ ОБРЕШЕТКА БОКОВЫХ СТЕН | АВТОСЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО | ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ МВ | НАДБУКСОВОЕ РЕССОРНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ П.В. | Цельнокатаное колесо | Формирование колесной пары | Контрольная риска на бандаже | Большое зубчатое колесо Корпус редуктора |


Читайте также:
  1. II. КОЛЕБАНИЯ
  2. Амплитудная модуляция гармонического колебания
  3. Блок гидравлический БГ-4
  4. Вынужденные колебания вектора намагниченности электрона, тензор магнитной проницаемости ферромагнетика.
  5. Гармонические (синусоидальные) колебания. Основные определения.
  6. Гидравлический гаситель колебаний

Служит для гашения вертикальных и горизонтальных колебаний между надресорным брусом и тележкой. Энергия колебания подвески затрачивается на перекачивания масла через дроссельные отверстия внутри демпфера, и за счёт этого колебания гасятся. Распологается под определённым углом.

 

 

ФРИКЦИОННЫЙ ГАСИТЕЛЬ НАДБУКСОВОГО ПОДВЕШИВАНИЯ

П.В.

Состоит из шести сухарей, обхватывающих напрессованную на шпинтон гильзу, двух конических колец и внутренней пружины. Конструкция не требует ухода и регулировки во время эксплуатации.

ФРИКЦИОННЫЙ ГАСИТЕЛЬ М.В.

Служит для гашения вертикальных колебаний тележки, состоит из неподвижного диска закрепленного на раме тележки. На ось устанавливают поворотный рычаг обе стороны которого армированы фрикционными шайбами. Крышку и натяжную пружину с фигурной шайбой. Усилие пружины регулируемое гайкой, контролирует расстояние между крышкой и фигурной шайбой, которое должно быть 70мм (+-) 5мм.

Поворотный рычаг поводком соединен кронштейном с корпусом буксы.

В местах установления поводка имеются резиновые втулки, обеспечивающие возможность перекосов поводка.


Вопросы.

Назначение фрикционного и гидравлического гасителей колебаний.

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

Неисправности и последствия.

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

Принцип работы фрикционного и гидравлического гасителя колебаний.

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

Различия ЭР2 отЭР2Т.

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

Отличие моторного вагона от прицепного.

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………………………


Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 129 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
МАЛАЯ ЗУБЧАТАЯ ШЕСТЕРНЯ| Механическое, кузовное и тормозное оборудование и смазки применяемые к оборудованию

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)