Характеристика портов захода.

Характеристика районов перевозки грузов.

Для освоения грузопотока выбирается кратчайший путь между портами направления перевозок: Юго-Восточная, Восточная, Южная часть Черного моря, пролив Босфор, пролив Дарданеллы, Восточная часть Средеземного моря.

Схема рейса:

Батуми Анталия Новороссийск Батуми

А l₀₁ l₀₂ B l₀₁ l₀₂ C А

где

- - участок перевозки грузов

- участок балластного перехода

l_AB=1162, миль

l_BС=1032, миль

l_СА=254, миль

l₀₁=16, миль

l₀₂=65, миль

Характеристика портов захода.

Основные характеристики портов приводятся таблично.

Табл.1.1. Характеристика портов захода

Порт	Допустимая осадка, м	Наличие бункера в порту топл/вода	Характеристика перегрузочного оборудования
Батуми	11,0	Есть	Есть
Анталия		Есть	Есть
Новороссийск	13,4	Есть	Есть

Характеристика перегрузочного оборудования:

Порт Батуми: Грузовые операции на терминале сухих грузов осуществляются портальными кранами: Ganz, Abus, Albatros, Aist и мобильным краном Sennebogen.

В парке перегрузочных машин малой механизации имеются в наличии:

- техника грузоподъемностью от 1.5 до 10тн – 23 ед.

- грейфера разных объемов – 37 ед.

- мобильные бункерные установки – 3 ед.

- грузовые столы – 11 ед.

- автомобильные весы – 1 ед.

- автомашины – 16 ед.

- электронные железнодорожные весы – 1 ед.

Порт Новороссийск: Грузовые операции на терминале осуществляются: портальными кранами: «Ганц», «Кировец», «Коммунар», мостовые краны «КМ1-Б-20», консольно-козловой кран «ККС-10», технологический автотранспорт «МАЗ», «КАМАЗ», автопогрузчики «Каматсу, Хюндай, Kalmar, SMV, Hyster, Ferrari».

Порт Анталия: Грузовые операции в порту осуществляются: плавающими кранами, мобильными кранами, береговыми кранами, погрузчиками.

Диаграмма грузопотоков:

Рис, 150 тыс. т.

УПО = 1,903 м³/т

Батуми Анталия

250 тыс. т Оборудование УПО = 1,93 м³/т

Новороссийск

Дата добавления: 2015-11-04