Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Приведение к одной марке в каждой технологически совместимой группе.

Исследовательский раздел. | Список автомобилей по маркам и пробегу. | Расчет количества КР и СО в год. | Нормативов трудоемкостей ТО и ТР. | Расчет суточной программы по видам ТО и ТРп (чел.ч.) | Действительный годовой фонд времени рассчитывается с учетом времени отпуска и времени пропуска по уважительным причинам. | Расчет количества рабочих в отделении. |


Читайте также:
  1. IV. Взаимоотношения отдела маркетинга с другими подразделениями
  2. PR и маркетинг
  3. Автобусная экскурсия в Пирогово - музей народной архитектуры и быта под открытым небом. Возвращение в Киев.
  4. Атрибуты маркеров в ненумерованном списке
  5. Б) Приведение к цели прерванного движения любви
  6. Базисные условия договора международной купли-продажи товаров: ИНКОТЕРМС
  7. Бангладеша вообще нет супермаркетов. В Америке мои давние партнеры по служению тоже

В целях сокращения расчетов производственной программы, необходимо подвижной состав сгруппировать в несколько технологически совместимых групп, а в каждой группе подвижной состав привести к одной марке.

При выполнении темы проекта отделения, ремонтного участка, спец. Поста по ремонту допускается приведение к одной марке через удельную трудоемкость по текущему ремонту.

Приведение выполняем по формуле:

 

Аun = Аunp [ед.], где

 

Аun – количество приведенных автомобилей технологически совместимой группы;

Аunp – количество приводимых автомобилей технологически совместимой группы;

Tun – трудоемкость на одно ТО или удельная трудоемкость текущего ремонта приведенных автомобилей;

Tunp – трудоемкость на одно ТО или удельная трудоемкость текущего ремонта приводимых автомобилей;

 

Формула в этом случае записывается один раз.

Расчеты выполняются в табличной форме.

 

 

Приведение подвижного состава к одной марке в технологически совместимых группах.

 

№ технологически совместимой группы № под- группы Марка автомобиля Aunp ед. tunp чел.час tun   чел.час Aun   ед.
  Автобусы большого класса и автомобили с дизельным двигателем   Камаз 5320   14,5 32,28  
  МАЗ-203067   32,28 32,28  
  Нефаз-5299-30   32,28 32,28  
  Golden Dragon   24,9 32,28  
  Higer   24,9 32,28  
           
           
Итого:            
 
    Автобусы малого и среднего класса, прочие   УАЗ-3303   15,0 18,0 3,3
  ГАЗ-32213   15,0 18,0 4,2
  ГАЗ-3110   11,7 18,0 3,9
  ВАЗ 21102   9,2 18,0  
  КАВЗ-3976     18,0  
  ГАЗ-5366   10,3 18,0 1,1
  ПАЗ-32054R   18,0 18,0  
  Богдан А-09204   18,0 18,0  
Итого:            
Итого по АТП:            

 

 

С учетом перспективы роста предприятия для расчета принимаем:

По первой группе Au = 340 ед.

По второй группе Au = 35 ед.

 

 

Расчет производственной программы в номенклатурном


Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 349 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ТРП (текущий ремонт на постах). Организует работу зоны заявочного ремонта, обеспечивает полноту выполняемых работ с высоким качеством.| Принимаем 0,75;

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)