Читайте также:
|
3. Подготовка производства – подчиняется непосредственно диспетчеру ЦУП. Организация работы промежуточного склада, запасных частей, материалов, агрегатов обратного фонда. Осуществляет мойку агрегатов, их транспортировку по зонам и отделениям, комплектует агрегаты из деталей и узлов поступающих с центрального склада и ремонтных отделений.
РУ (ремонтные участки). Организует ремонт агрегатов и узлов.
ЦУП состоит из:
А) Группа оперативного управления
Б) Группа обработки документов, их анализ и учет.
Внедрение ЦУП позволяет увеличить коэффициент выпуска автомобилей на линию за счет оперативного руководства технической службой, а соответственно улучшить технико-экономические показатели работы АТП в целом.
Оплата труда.
Оплата труда рабочих ТР косвенно-сдельная. Плановый фонд заработной платы на смену состоит из тарифного фонда и премии. Плановый ФЗП на бригаду рассчитывается исходя из фактической численности и базового оклада одного рабочего в размере 6600 рублей и премии.
Тарифный фонд начисляется по часовым тарифным ставкам, согласно присвоенному квалифицированному разряду автослесаря, за фактически отработанное время. Тарифный фонд за смену распределяется на количество работающих в бригаде.
Высококвалифицированным автослесарям и автоэлектрикам участка ТР-6 установлены индивидуальные оклады приказом по предприятию.
В целях улучшения качественных показателей работ и своевременного выполнения сменного задания производится премирование в размере 50% - за соблюдение планового простоя автомашин в ремонте и в размере 10% - за соблюдение чистоты на рабочем месте.
Доплаты:
За работу в выходные или праздничные дни, оплата производится согласно ТК РФ.
За работу в ночное время (с 20-00 до 6-00 час.) производится оплата в размере 40%.
За руководство бригадой бригадирам производится доплата в размере 500 рублей.
Проектируемый мною объект – участок технического обслуживания №2 (ТО2), находится в производственном корпусе. На проектируемом объекте имеются недостатки. Пустые места захламлены металлоломом, из-за недостатка оборудования, также устаревшие и некоторые из них неисправные инструменты. На данном участке необходимы некоторые изменения, способствующие улучшению качества и своевременному проведению работ по ремонту, а следовательно улучшению качества перевозок в АТП в целом, что и становится целью дипломного проекта.
Вывод:
На данном предприятии скрыты недостатки на участке ТО-2, а именно:
Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 103 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Список автомобилей по маркам и пробегу. | | | Приведение к одной марке в каждой технологически совместимой группе. |