На каких режимах дизеля производится проверка динамических характеристик регулятора?

Проверку динамических характеристик регуляторов в эксплуатационных условиях выполняют на режимах пуска и разгона дизеля, а также при ступенчатом (мгновенном) изменении нагрузки на дизель (установку). Проверки при ступенчатом изменении нагрузки производят только на дизелях с разобщительными муфтами и дизелях, приводящих электрогенераторы. Для выполнения проверок использование регистрирующей аппаратуры не обязательно.

При пуске и разгоне дизеля выявляются следующие признаки неудовлетворительной работы регулятора:

• регулятор медленно перемещает рейку топливных насосов в сторону увеличения подачи топлива, в результате чего длительность процесса пуска и разгона дизеля превышает паспортное значение (за исключением случаев, когда неподвижность сервомотора регулятора обусловливается ограничением его хода ограничительными механизмами или программой разгона, заданной системой дистанционного автоматизированного управления);
• пусковая подача топлива в дизель не соответствует паспортному значению;
• дизель чрезмерно дымит при наличии в регуляторе механизма ограничения хода сервомотора по давлению наддувочного воздуха.

Для подтверждения неудовлетворительной работы механизма ограничения хода сервомотора по давлению наддувочного воздуха можно отсоединить трубопровод наддувочного воздуха от регулятора, либо коллектора дизеля на нагрузочных режимах.

Дата добавления: 2015-10-02