Читайте также:
|
|
Выходной каскад представляет собой следящую сервосистему, получающую текущее значение топливоподачи от позиционного датчика (потенциометра), обычно устанавливаемого на исполнительном органе регулятора.
Зависимость положения штока поршня насоса от положения исполнительного органа часто не носит линейного характера. По этой причине сигнал от позиционного датчика, соответствующий 50- и 100%-ной установке, нормируется, чем достигается более высокая точность регулирования в верхнем и более важном диапазоне. Если требуется более точная линеаризация во всем диапазоне, необходимы установка внешнего потенциометра и соответствующее приспособление рычажного механизма топливоподачи.
Сигнал топливоподачи выводится на два выхода: 0-1мА и 4-16,8мА. Интервал выходного сигнала соответствует изменению топливоподачи от 0 до 100%. Выходной сигнал, подаваемый на усилитель мощности, может вырабатываться путем широтно-импульсной модуляции или выдаваться в виде аналогового сигнала. Сигналы могут задаваться по пропорциональному закону или как сигналы приращения, или уменьшения. Возможен выбор сервосистемы с пропорциональной или пропорционально-интегральной функцией в зависимости от того, является ли исполнительный орган интегрирующим или пропорциональным. Схема широтно-импульсной модуляции выходного сигнала предусматривает защиту, предотвращающую длительную перегрузку исполнительного органа.
Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 51 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Как осуществляется параллельная работа двигателя? | | | От чего зависит выбор места установки датчика частоты? |