Читайте также: |
|
Заказ № Дата:
Наименование | Оригинальный номер | Производитель | Группа скидок | Цена, DМ |
Фланец | 037 121 145 | VW | d | 17,5 |
3. Перечисление денег в Германию для оплаты покупки и транспортировки.
4. Получение заказа с ближайшего из возможных авиарейсов.
Другим не менее важным аспектом деятельности службы логистики и маркетинга автосервисного предприятия, помимо доставки деталей точно в срок, является работа с номенклатурой запасных частей, расходных материалов и аксессуаров. Формирование структуры запасов по группам продуктов осуществляется в зависимости от следующих факторов:
• бюджетной политики предприятия;
• товарной структуры спроса в ретроспективном периоде;
• динамики объемов спроса;
• сезонных колебаний спроса;
• структуры парка обслуживаемых автомобилей;
• номенклатуры запасных частей, имеющихся в наличие у
конкурентов, работающих в том же районе.
Подробный анализ перечисленных факторов позволяет определить программу мероприятий по увеличению сбыта и минимизации затрат на поддержание запасов, а также выявить необходимые приоритеты в рекламной политике, т.е. увеличить затраты на запасы и рекламу по тем группам деталей, которые пользуются максимальным спросом в данный период.
Вкладывая деньги в запасные части, руководитель автосервиса может столкнуться кроме обычных предпринимательских рисков, связанных с торговлей, еще и с риском того, что большая часть его номенклатуры не будет востребована со стороны покупателей долгий период, если вообще будет когда-либо реализована. Известно, что 80% всего объема продаж деталей приходится на 20% наименований номенклатуры товарных групп. Исходя из этого, следует строить свою стратегию, закупая в первую очередь расходные детали и материалы. Примерный перечень может быть представлен следующими позициями:
• тормозные колодки;
• фильтры;
• ремни генератора, ГРМ;
• щетки стеклоочистителей;
• электрика (аккумуляторы, провода, свечи и др.);
• ШРУСы в сборе;
• сцепление в сборе;
• генераторы и стартеры;
• бензонасосы;
• амортизаторы;
• глушители в сборе;
• оптика;
• стекла;
• шины, диски;
• фаркопы;
• защиты поддона картера;
• разное (наконечники рулевых тяг, шаровые опоры, рычаги, подшипники и др.);
• расходные материалы и аксессуары (масла, тормозная жидкость, присадки, дистиллированная вода, жидкость стеклоомывателя, тосол, антифриз, косметика и другие химические препараты, инструмент и специальные принадлежности).
Данная номенклатура в основном может быть представлена неоригинальными производителями, что позволит экономить немало денег. Детали, относящиеся к таким группам товаров, как механическая часть (двигатель, тормозная система, КПП, системы смазки, питания, охлаждения, распределения, подвеска, дифференциал и т.д.) и кузов, могут быть получены от оригинального производителя на заказ и по соответствующим ценам. Держать их на складе в наличии достаточно дорого, да и нет необходимости, так как спрос на них крайне нерегулярный.
Как было уже выше упомянуто, маркетинговый анализ торговли запасными частями требует учета сезонных колебаний при прогнозировании спроса и доходов от реализации. Это возможно осуществить при помощи различных математических методов анализа временных рядов. Исходной информацией для построения модели могут быть ретроспективные данные объемов продаж по группам деталей. Результатами такого анализа будут прогноз динамики спроса по месяцам на будущий период и выявление тех товарных позиций, которые пользуются максимальным спросом в определенные периоды года.
В заключение необходимо подчеркнуть важность аспекта подготовки кадров для службы логистики и маркетинга автосервисных предприятий. Так как осуществляется торговля сложнотехнической продукцией, то желательно, чтобы персонал проходил определенную подготовку по конструктивным особенностям иномарок, номенклатуре оригинальных и неоригинальных запасных частей, стратегии активных продаж. Для работы в этой области также не лишним будет знание специального программного обеспечения, каталогов, немецкого и английского языков.
Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 61 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Суммарные затраты | | | Обслуживания автомобилей |