Заказов

Служба доставки	Срок постав­ки	Способ постав­ки	Затраты
По крупному горо­ду — курьер	1-3 дня	Курьер, авто­транспорт	ФОТ курьера, транс­портные расходы
Из Европы — по­средник	7-14дней	Авиация, ж/д	Стоимость получаемых запасных частей

Недостатком первого варианта организации службы дос­тавки являются достаточно высокие цены на получаемые де­тали, что в условиях конкурентного рынка может привести к потере клиентов.

Второй вариант организации работы отдела логистики (при большом объеме заказов) значительно более затратный. Его применение целесообразно в случае, когда автосервис обслу­живает большое количество индивидуальных и корпоратив­ных клиентов. Ниже приведены этапы проектирования и ори­ентировочные затраты создания клиентской службы доставки из Германии:

этап 1 — заключение договоров с дилерами оригинальных и неоригинальных запасных частей в Европе;

этап 2 — заключение договоров с транспортными компа­ниями на перевозку грузов;

этап 3 — открытие бюро-представительства автосервисно­го предприятия в Германии.

Накладные расходы по второму варианту будут состоять из затрат на содержание бюро в Германии (табл. 2.6) и создание отдела логистики в Москве на предприятии (табл. 2.7).

Таблица 2.6

Дата добавления: 2015-09-02