|
Читайте также: |
– Увеличение ресурсов жидких нефтяных топлив
– углубление переработки нефти (повышение выхода топлив);
– оптимизация качества топлив с целью расширения их ресурсов.
– Снижение расхода топлив в двигателях
– дизелизация автомобильного парка;
– снижение фактического расхода топлив в условиях эксплуатации
двигателей.
– Применение альтернативных топлив
– газообразные углеводородные топлива (сжиженные и сжатые газы);
– топлива из углей, сланцев и других горючих ископаемых;
– кислородсодержащие топлива и их компоненты (спирты, эфиры и др.);
– водород.
Следует отметить значительную капиталоемкость перечисленных методов и другие возникающие проблемы (например, вопрос создания дополнительных заправочных станций при использовании газообразных топлив).
– Применение присадок к топливам
Наиболее быстрым и экономичным путем, не требующим замены и переоборудования используемого парка машин, капиталовложений в автомобилестроение и нефтепереработку, является применение присадок к топливам – гомогенных катализаторов реакций, протекающих в двигателе. В настоящее время разработана и применяется многофункциональная присадка к бензинам и дизельным топливам, введение которой в топлива в микроконцентрациях значительно снижает суммарную токсичность отработавших газов, положительно влияя также на эксплуатационные свойства топлив (антикоррозионные, моющие, антинагарные, депрессорные и т.д.), что увеличивает срок службы двигателя. Целесообразным является широкое внедрение данной присадки.
Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 44 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| И автомобилей | | | Автомобилями |