Читайте также:
|
7.14.1. Для предупреждения разуплотнения маслопроводов необходимо применять стальную арматуру, соответствующий прокладочный материал и заключение маслопроводов в специальные кожухи. Для всех сливных маслопроводов применяются фланцы с выступом стальные плоские приварные. Для всех напорных маслопроводов системы смазки, уплотнений вала генератора и регулирования применяются фланцы с выступом и впадиной или с шипом и пазом.
7.14.2. На маслосистеме действующей турбины запрещаются какие-либо работы, которые могут привести к её разуплотнению и возникновению пожара.
7.14.3. При воспламенении масла и невозможности немедленно ликвидировать пожар имеющимися средствами, турбину и генератор необходимо остановить автоматом безопасности со срывом вакуума, при отключенных масляных насосах.
7.14.4. Подача масла на подшипники турбины до останова ротора может быть прекращена в случаях, угрожающих целостности оборудования из-за больших утечек масла и распространении пожара.
7.14.5. Аварийный слив масла из маслобака производится в исключительном случае - для локализации пожара.
7.14.6. При пожаре из-за разрушения подшипников и разрыва маслопроводов, турбина и генератор должны быть немедленно отключены с одновременным остановом маслонасоса смазки, отключением маслонасоса уплотнения вала генератора (если он был включен), срывом вакуума и последующим аварийным сливом масла из маслобака. Сечение сливного маслопровода обеспечивает слив масла из маслобака турбины в течение 10-15 мин (при аварийном сливе).
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 142 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Нарушение работы масляной системы турбоагрегата. | | | Нарушения в работе регенеративных подогревателей. |