Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Изменение вибрации подшипников турбоагрегата.

Сроки проверки регулирования и защит. | Техническое обслуживание системы регулирования и защит. | Техническое обслуживание системы смазки и ВПУ. | Техническое обслуживание конденсационной и регенеративной установок. | Техническое обслуживание турбины. | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ И ЛИКВИДАЦИЯ АВАРИЙ И НЕПОЛАДОК С ТУРБОУСТАНОВКОЙ | Случаи аварийного останова турбины. | Порядок аварийного останова турбины. | Сброс нагрузки турбогенератора. | Снижение вакуума в конденсаторе. |


Читайте также:
  1. FIM, Вынужденное изменение маршрута
  2. в подшипниковых узлах
  3. Вибрации.
  4. Виды и параметры вибрации. Влияние вибрации на организм человека и меры по снижению вибрации на рабочих местах
  5. ВНИМАНИЕ! Возможно изменение порядка проведения экскурсий, замена музеев на равноценные.
  6. Вопрос 2. Влияние температуры на изменение механических свойств материалов
  7. Вопрос 4. Изменение и дополнение обвинения

7.9.1. Возможные причины изменения вибрации:

· внезапно появившийся дисбаланс ротора вследствие обрыва бандажей и рабочих лопаток;

· ослабление посадки рабочих дисков и полумуфты ротора турбины, а также посадки бандажных и центрирующих колец и полумуфты ротора генератора;

· задевания в проточной части турбины;

· снижения или повышение температуры масла после маслоохладителей;

· понижение давления масла в системе смазки;

· упругий прогиб вследствие неравномерного нагревания или охлаждения ротора по сечению (тепловая разбалансировка);

· ухудшение качества масла на смазку подшипников (попадание воды и механических примесей);

· изменение температуры выхлопного патрубка (тепловая расцентровка);

· неравномерный прогрев турбины, появление большой разности между температурами верха и низа цилиндра, по ширине фланцев, между левым и правым фланцами;

· попадания воды в проточную часть турбины;

· ослабление затяжки призонных болтов жесткой муфты.

 

Нормы вибрации опор валопровода для оценки вибрационного состояния турбоагрегата в установившемся режиме:

Максимальное среднее квадратическое значение виброскорости, мм×сек-1 Ограничения на эксплуатацию
До 4,5 Без ограничений
Свыше 4,5 до 7,1 Не более 30 суток
Свыше 7,1 до 11,2 Не более 7 суток
Свыше 11,2 Не допускается

Указанную продолжительность допустимой работы турбоагрегата с повышенной вибрацией опор валопровода отсчитывать с момента превышения соответствующей нормы. В эти же сроки должны быть приняты меры по снижению вибрации.

7.9.2. Турбоагрегат немедленно остановить:

· при одновременном внезапном и необратимом изменении вибрации для каких- либо составляющих двух опор одного ротора, двух смежных опор, или двух компонентов (направлений) вибрации одной опоры на 1 мм/сек и более от любого начального уровня. Под внезапным изменением вибрации следует понимать изменение на 1 мм/сек за время не более 5 сек с длительностью не менее 10 секунд;

· при более медленном, чем указано выше, нарастании одноименных составляющих вибрации (вертикальной, поперечной, осевой) на двух соседних подшипниках свыше 11,2 мм/сек или двух компонентов вибрации одной опоры.

7.9.3. Уведомить начальника смены, разгрузить турбоагрегат и, если вибрация не прекратилась, остановить:

· при медленном (в течение до 3 суток) возрастании на сравнимых режимах любого компонента вибрации одной из опор на 2 мм/сек или при её увеличении на 3,0 мм/сек независимо от продолжительности возрастания;

· при вибрации (любого компонента) одной из опор выше 7,1 мм/сек, наблюдаемой в течение более 7 суток;

· при вибрации (любого компонента) одной из опор более 4,5 мм/сек, наблюдаемой в течение более 30 суток;

· при появлении низкочастотной составляющей вибрации более 0,5 мм/сек на любой опоре.

7.9.4. Не допускать работу турбины с низкочастотной вибрацией. При её возникновении разгрузить турбину до исчезновения вибрации.

Признаками низкочастотной вибрации являются:

· слышимые ненормальные звуки в подшипнике (при срыве масляного клина происходит безмасляный удар шейки ротора о баббит с частотой 2 удара за 1 оборот ротора);

· определяемая на ощупь вибрация.

Снизить уровень низкочастотной вибрации можно следующим образом:

Þ глубоким разгружением агрегата с последующим набором нагрузки со скоростью около 1 МВт/мин;

Þ изменением температуры масла на входе в подшипники;

Þ изменением порядка открытия регулирующих клапанов с целью увеличения загруженности опорных подшипников.

7.9.5. При постепенном изменении вибрации какого-либо подшипника:

· сообщить начальнику смены КТЦ;

· проверить параметры свежего пара;

· проверить температуру и давление масла в системе смазки;

· проверить величину осевого сдвига и абсолютного расширения турбины;

· прослушать турбину;

· попытаться изменить вибрацию путем частичного и постепенного снижения нагрузки.

7.9.5. При неустановившемся режиме работы турбоагрегата под нагрузкой по решению главного инженера станции допускается вибрация до 7,1 мм/сек, если в установившемся режиме вибрация не превышает 4,5 мм/сек. При превышении в неустановившихся режимах уровня нормируемого параметра до 7,1 мм/сек должны быть приняты меры по снижению вибрации, даже если в установившемся режиме его значение не превышает 4,5 мм/сек.

7.9.6. Приемка турбоагрегата в эксплуатацию после монтажа допускается при среднем квадратическом значении виброскорости, не превышающем 2,8 мм/сек для вертикальной и поперечной вибрации опор валопровода и 4,5 мм/сек для осевой составляющей вибрации; после капитального ремонта- при значениях, не превышающих 4,5 мм/сек по всем направлениям измерений в установившемся режиме. Уровень оборотной составляющей (первая гармоника) вибрации после капитального ремонта на холостом ходу в вертикальном и горизонтально- поперечном направлениях не должен превышать 3,0 мм/сек. При превышении этого нормированного параметра вибрации на турбоагрегате должны быть выполнены виброналадочные (балансировочные) работы.

Среднее квадратическое значение виброскорости в вертикальном и поперечном направлениях измерений при прохождении критических скоростей роторов валопровода в критическом пике не должно превышать 4,5 мм/сек.


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 195 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Осевой сдвиг ротора турбины.| Попадание воды в турбину.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)