Должность: начальник отдела

Интервьюер: Добрый день

Респондент: Здравствуйте

Интервьюер: Мне хотелось, чтобы вы меня проконсультировали по уровню социально-экономическому развития г. Новоалтайска. В каком направлении будет развиваться Новоалтайск, в ближайшие два три года?

Респондент: Если говорить о перспективе развития Новоалтайска, то по моей информации, которой я располагаю, перспектива развития выглядит достаточно хорошо. Предприятия там очень хорошо развиваются и для того, чтобы обеспечить их ресурсами предполагается развитие в дорожном направлении. Даже планируется запустить троллейбусы из Барнаула до Новоалтайска. Также одним из вариантов развития планируется развитие особой экономической зоны. Это решение пока не принято, но варианты такого развития рассматриваются, потому что площади там наиболее подходящие для того, чтобы развивать город в таком направлении, и, может быть, в будущем Барнаул и Новоалтайск даже соединятся в один город. Но опять, же все это еще на стадии предварительных проектов. А вот проложить троллейбусный маршрут из Барнаула в Новоалтайск – это вполне реально. По этому поводу уже велись переговоры с одним предприятием, и оно готово поставлять троллейбусы для этого нового маршрута Барнаул – Новоалтайск.

Интервьюер: А кто-то может меня проконсультировать более реально на тему соединения Барнаула и Новоалтайска?

Респондент: Нет, пока никто не может. Потому что еще пока ничего неизвестно. Все только на стадии разговоров и изучения опыта других городов. В Новоалтайске в августе прошли публичные слушанья по вопросу объединения. НИИ «Алтайагропромпроект» представил свой проект создания Барнаульской агломерации. Пока эта идея встретила минимум противодействия со стороны городских муниципалитетов и общественности. Но разговоры на подобные темы, как известно, могут идти в течение многих лет, и ни к чему не привести, так, что я думаю, сейчас пока никто не в состоянии дать вам более полную информацию по этому вопросу. В перспективе, я думаю, соединение, все равно, произойдет, но когда – сказать не готов.

Интервьюер: Ну, а если, все-таки, два города – большой и малый – соединятся, то, как будет развиваться в дальнейшем Новоалтайск?

Респондент: Мне это видится так: 1. Новоалтайск – это будущая строительная площадка для размещения производства, потому что в Барнауле таких площадей практически уже нет. А в Новоалтайске есть поля (например, Первомайский район); 2. Новоалтайск – большой железнодорожный узел, и я думаю, что транспортно-логистический центр будет располагаться именно в Новоалтайске – предпосылки к этому есть: выгодное географическое положение, и сам потенциал города. Но в настоящее время никаких конкретных действий в этом направлении не проводится и никакие мероприятия не планируется. Соединение же двух городов, я полагаю, приведет к ускорению социально-экономического развития этих двух территорий на базе усиления транспортных, экономических и других связей.

Интервьюер: Спасибо. Поскольку вы упомянули о транспортно-логистическом центре в Новоалтайске, я хотела бы побольше узнать о возможностях его возникновения, или не возникновения, в Новоалтайске. Насколько возможно его создание его в Новоалтайске? И возможно ли вообще? А, если возможно, то на какой стадии развития находится решение этого вопроса? Есть ли какие-то документальные подтверждения тому, что этот вопрос решается?

Респондент: Проекта логистического центра в Новоалтайске, я думаю, нет, я лично слышал про это только на встрече с губернатором Алтайского края, летом, где то, 26 – 27 июня2008 г. об этом заговорили. И там говорилось что Новоалтайск, это перспектива для промышленных площадок, потому что есть техническая возможность подключения предприятий к энергосистемам и к системам поставки газа, в частности. Следовательно, есть и возможность создания в Новоалтайске транспортно-логистического узла. Проектов, как таковых, по решению этого вопроса еще нет, насколько я знаю, но, однако, предварительные расчеты выдуться.

Интервьюер: Планируется ли в Новоалтайске строительство каких-то инфраструктурных объектов?

Респондент: Об это я ничего не могу сказать. Могу сказать только о дороге Северный обход. Это мощная транспортная развязка будет идти по северу через Обь и связывать, таким образом, Барнаул и Новоалтайск, т.е. это будет, как альтернатива нынешнему старому мосту через Обь. На сегодняшний день эта тема широко обсуждается. Даже проведены предварительные подсчеты этого проекта. Примерно, 5 млрд. рублей.

Интервьюер: Мы проводили маркетинговые исследования, для того чтобы установить некоторые параметры социально-экономического развития Новоалтайска. Однако, все ли мы учли в решении этой задачи? Хотелось бы услышать от вас, какие критерии необходимо учесть для того, чтобы более глубоко понять социально-экономическое состояние Новоалтайска? Вот, допустим, численность Новоалтайска составляет на сегодняшний день около 73 тыс. человек. И, в ближайшей перспективе, прогнозируется увеличение ее до 100 тыс. человек. Как вы относитесь к этим прогнозным данным?

Респондент: А вы посмотрите, как дела обстояли с этим показателем пару лет назад, и если рост есть, то можно установить, насколько оправдан этот прогноз.

Интервьюер: Года два назад численность примерно составляла около 71 тыс. человек.

Респондент: Рост есть. Это хорошо. Значит, к 2020 году, возможно, прирост и составит около 15 тыс. чел. Еще предлагаю вам использовать такой критерий, как рост заработной платы, ее динамику и, самое главное, темпы ее роста, если они есть. Имеют они повышательную или понижательную тенденцию, или уровень заработной платы стабилен. То есть, как каждый год изменяется уровень заработной платы, увеличивается ли на одно и тоже число, например, на 5%, или каждый год изменяется по-разному, ну, допустим, в позапрошлом году на 5%, а в прошлом на 6%, и т.д. А также посмотрите такой показатель, как доходы населения.

Интервьюер: Какое место занимает Новоалтайск по доходам, по сравнению с другими городам икрая?

Респондент: Первое место по уровню доходов занимает Белокуриха, второе Заринск, третье Барнаул, а четвертое, скорей всего, Новоалтайск.

Интервьюер: Какие показатели, характеризующие социально-экономическое развитие Новоалтайска, вы можете еще назвать?

Респондент: Относительно развития города следует, также, отметить показатели роста промышленного производства: в Новоалтайске достаточно много промышленных предприятий. Это, например, ЖБИ, предприятие по производству картонно-рубироидного материала, вагоностроительный завод, а также строящийся кирпичный завод. Есть компания, которая планирует начать производство бензина в Новоалтайске. Если есть промышленное развитие, значит, есть и развитие в социально-экономической сфере.

Интервьюер: А как можно более реально посчитать доходы населения?

Респондент: Здесь можно воспользоваться данными официальной статистики. Но делать это нужно весьма осторожно и внимательно. И поскольку все познается в сравнении, кроме доходов нужно посмотреть еще и расходы населения. При этом, неплохо бы решить эту задачу на реальных материалах, цифрах. И может получиться парадокс: расходы, в реальности, могут превысить официальные доходы. Но вот как это все точно рассчитать, я не готов вам посоветовать.

Интервьюер: А насколько в целом лояльно городской муниципалитет, и другие органы власти, относятся к развитию торговли и объектов торговли в городе?

Респондент: Я думаю, что достаточно лояльно. В настоящее время у нас проведены переговоры с крупными организациями, такими как «Русский ритейл», на создание в Алтайском крае, в основном, в г. Барнауле, на строительство крупных торгово-развлекательных комплексов. Поступили, также, заявки от «Гиперсити» и других компаний, которые намерены заняться в Алтайском крае созданием таких объектов. Но все упирается в земельные участки и площади, которые, по мнению компаний, должны быть больше, чем предлагаются. Поэтому сейчас идут переговоры с управлением по строительству, а также с управлением имущественных отношений, для того чтобы урегулировать этот вопрос. Также предполагается строительство центра, который бы интегрировал в себя и площади для выставочной деятельности. Но это все еще находится в зачаточном состоянии. У меня на этот счет имеются сомнения, потянем ли мы такой центр или нет. Но проект уже есть и называется он «Глобус». Правительство достаточно лояльно относится к развитию торговых центров.

Дата добавления: 2015-07-20