Пищевое машиностроение Казахстана

Машиностроительная промышленность стран СНГ, в том числе и Казахстана, находится в упадке. В составе народнохозяйственного комплекса СССР развитие машиностроения в Казахстане было подчинено интересам широкомасштабного территориального разделения труда. В результате потребность республики в машинах, оборудовании, механизмах и запасных частях в основном (до 70-80%) удовлетворялась за счет ввоза из Белоруссии, России, Украины, Прибалтики и других регионов Союза. Основной статьей экспорта Казахстана были изделия металлообработки, комплектующие для заводов, производящих конечную продукцию и находящихся за пределами республики. Машиностроение для пищевой промышленности находилось на начальной стадии становления, и техническое переоснащение предприятий было ориентировано на внедрение достижений машиностроительной промышленности Союза. В отраслевом производстве валовой продукции машиностроение для легкой и пищевой промышленности составляло, %: в 1965 г. 2,9, 1970 – 2,0, 1975 – 0,9 [53], а к 1985 сократилось до 0,5. Стоимость основных производственных фондов этой подотрасли машиностроения за 1972-1985 гг. находилась на уровне 0,3 %, а численность промышленно-производственного персонала – на уровне 0,6 % [54].

Машиностроение для пищевой промышленности, торговли и общественного питания было сосредоточено в Южном Казахстане (в Алма-Атинской области). Так, в 1985 г. удельный вес этого экономического района в продовольственном машиностроении республики составил 72,3 %, северного 26,6, восточного 1,1 %. В 1985 г. в республике продовольственным машиностроением занималось 10 производственных объединений и предприятий, а к 1990 г. их число сократилось до 6.

Обобщая вышеприведенные данные, можно сказать, что потребности в технологическом оборудовании для пищевой промышленности за счет собственного производства обеспечивались в пределах 1 %, т. е. республика практически не располагала собственным машиностроением для производства продуктов питания. Положение не могло улучшиться в перестроечный период, усугубивший общую экономическую ситуацию в машиностроительной отрасли республики. В 1997 по сравнению с 1990 г. в машиностроении была произведена лишь пятая часть продукции. Сокращение производства продолжалось до 1998 г. В 1999-2000 гг. наблюдалось оживление производства, и индексы физического объема продукции составили 113,6 и 179,9 % соответственно. Производство оборудования для обработки пищевых продуктов, напитков и табачных изделий по республике в 1999 по сравнению с 1998 г. было сокращено на 18,2 %, а в масштабе крупных предприятий наблюдалось увеличение объемов выпуска на 46,9 %. Значительно (на 71,5 %) было снижено производство частей оборудования для обработки пищевых продуктов, напитков и табака [55].Коэффициент использования производственных мощностей по производству оборудования для обработки пищевых продуктов, напитков и табачных изделий в 1999г. составил 9,2 %, а сельскохозяйственных тракторов (предмета специализации) 3,5 %. Сокращение объемов производства продолжалось и в 2000 г., с 2001 г. наблюдалось их увеличение.

Перечень оборудования и машин, выпускаемых для пищевой промышленности в настоящее время в Казахстане, приведен в табл. 5.1.

Основные потребности в оборудовании для производства пищевых продуктов обеспечиваются за счет импорта (табл. 5.2).

За 1995-1999 гг. произошло повышение стоимости импорта на 19406 тыс. дол., или на 98 %, но 2000 г. был исключением, когда стоимость импорта сократилась на 69,2 %. В том же году по сравнению с 1995 г. наблюдалось существенное сокращение импорта по количеству (почти на 90%), а по стоимости – на 39,1%. Можно предположить, что предприятия, имеющие финансовые возможности, осуществили инвестиции в основной капитал.

Из стран СНГ импорт оборудования для производства пищевых продуктов был значительным только в 1999 г. (28,6 % стоимости импорта пищевого оборудования), при этом наблюдалось резкое его увеличение (в 7,4 раза) по сравнению с 1998 г. Это было связано с финансовым кризисом в России, которая является основным поставщиком из стран СНГ (ее доля изменилась с 90,3 % в 1995 г. до 82,8 % в 2000 г.). Другими импортерами являются Беларусь и Украина. В импорте оборудования доля стран дальнего зарубежья остается высокой (более 80 %).

За эти годы оборудование из дальнего зарубежья поставлялось из 22 стран: Германии, Турции, Италии, Великобритании, Нидерландов, Израиля, Швейцарии, США и других. В 1995 г. значительный удельный вес в импорте имели следующие страны: Германия (41,4 %), Турция (26,9), Бангладеш (4,9), Китай (4,2), Словакия (4,2), США (3,2 %). К 1998 г. увеличились поставки пищевого оборудования из Германии (в 2,3 раза), Словакии (в 15), Канады (в 81), Франции (1,8 раза), снизились из Турции (на 41,4 %), Китая (на 66,7 %). В 2000 г. в поставках лидировали Чехия (27,5 %), Германия (26,2 %), что является положительной тенденцией, поскольку на мировом рынке пищевого оборудования лидируют производители из Европы, выпускающие высококачественное современное оборудование. Следует отметить, что при необходимости его импорта следует завозить только качественное и не устаревшее оборудование, позволяющее выпускать конкурентоспособную продукцию.

Таблица 5.1

Перечень оборудования и машин, выпускаемых для пищевой промышленности

Оборудование и машины	Предприятие-изготовитель
Хлебный модуль МПК	АО «Зенит», г.Уральск
Колбасный модуль КЦК-1
Гидропресс ГШОП-2М
Фильтр-пресс Ш4-ВФО- 12
Колбасный мини-завод КЦК
Мясоконсервный цех МКЦК-1
Колонна угольная для фильтрования водки УКО
Фильтр песочный для фильтрования водки ФП
Печь универсальная ярусная с электрообогревом
Мукомольный цех ММЦК-1
Машина взбивальная МВ-6М, MB- 10, МТВ-60, МТВ-80
Куттер К-30
Шприц вакуумный ШВ-1000
Инкубатор на 350 яиц	АО НИИ «Гидроприбор»,
Машина для раскатки теста МРТ-30-1	г. Уральск
Шнековый пресс для производства растительного масла	АО «Востокмашзавод»,
Мини-завод по производству спирта	г. Усть-Каменогорск
Мини-завод по производству пива
Комплект оборудования для производства зернового хлеба
Управляемая установка «Бином» для стерилизации консервов	Завод пневмо-автоматики, г. Усть-Каменогорск
Мини-спиртзавод	АО «ПЗТМ»,
Пресс для получения растительного масла П-250	г. Петропавловск
Крупорушка	АО «Семипалатинский машиностроительный завод»
Весы с пределами взвешивания (кг): 0,1-6; 0,5-10; 0,2-5; 2-150; 10-120; 10-500; 25-1000; 50-3000	АО «Тыныс», г. Кокшетау
Оборудование для санобработки консервных цехов
Машина тестомесильная МБТМ-140	АО «Машиностроительный
Машина для замеса теста МТМ-15	завод», г. Алматы
Мини-мельницы	АО «Мирас»,
Маслобойки	г. Талдыкорган

Таблица 5.2

Импорт оборудования для производства продовольствия за1995-2000 гг.*

Наименование позиции	Год
					2000/1995
кол-во	стоим., тыс. дол.	кол-во	стоим., тыс. дол.	кол-во	стоим., тыс. дол.	кол-во	стоим., тыс. дол.	кол-во	стоим., тыс. дол.	по количеству	по стоимости
Оборудование для пищевой промышленности, кроме оборудования для экстракции или очистки жиров и масел, т	9968,5	19794,0	2077,0	35376,6	2101,5	35536,9	3557,7	39200,3		12058,1	10,1	60,9
Страны СНГ	2188,3	3511,2	347,9	2191,8	2101,5	1508,0	1621,0	11210,6	404,8	1704,4	25,0	48,5
Страны дальнего зарубежья	7780,2	16282,8	1729,1	33184,8	1783,4	34028,9	1936,7	27989,7	604,5	10353,7	7,8	63,6
Коэффициент проникновения импорта, %	-	-	-	-		-	86,9	-	63,5	-	-	-
Внешняя торговля и совместное предпринимательство Республики Казахстан. Статистич. \ сб. Агентство РК по статистике. Алматы. 2000

Требования, предъявляемые к качеству оборудования, должны быть жесткими, особенно в части обеспечения безопасности для здоровья человека продукции, выпускаемой на нем. По этой причине предпочтение должно отдаваться тем производителям, которые известны на мировом рынке, выпускают ресурсосберегающее оборудование, не оказывающее негативное воздействие на окружающую среду и обеспечивающее выгодные условия снабжения запасными частями, так как иногда дешевле купить новую машину, чем ту или иную запасную часть к ней.

Мировое производство пищевого оборудования сконцентрировано преимущественно в промышленно развитых странах. В силу различной специализации сельского хозяйства и разных традиций в потреблении продуктов питания структура пищевого машиностроения этих стран неодинакова. Так, в США большое внимание уделяется производству машин по переработке зерновых и получению новых полуфабрикатов и продуктов, оборудования по переработке молочных продуктов и мяса. Страны ЕС уделяют большое внимание НИОКР, внедрению технологических новшеств, вопросам качества и послепродажного обслуживания, обеспечивают высокий рейтинг западноевропейских фирм на мировом рынке.

По данным консультационной фирмы «Frost and Sullian», продажа пищевого оборудования на европейском рынке к 1996 г. составила 12,6 млрд дол. При этом на долю хлебопекарного оборудования приходилось 21,8 % общих продаж, по переработке мяса и птицы 20,9, производству напитков 17,1 %. В распределении по функциональному признаку наибольший удельный вес в продажах (около 40 %) заняли упаковочное оборудование и оборудование для перемешивания ингредиентов (20 %). По оценке названной фирмы, в последние годы продажа данного оборудования на европейском рынке будет расти в среднем на 3 % в год, а в 2000 г. превысит 15 млрд дол. Наибольшие среднегодовые темпы роста продаж предполагаются в отношении оборудования для переработки плодов и овощей (5,1 %) и низкотемпературной обработки (4 %). Ведущее место среди стран ЕС по выпуску пищевого оборудования занимает Германия, на долю которой приходится 40-45 % общего производства Сообщества, оцениваемого в 7-8 млрд экю. Второе место занимает Италия, третье и четвертое – соответственно Нидерланды и Франция, выпустившие в 1997 г. машин на сумму 1,5; 0,8; 0,7 млрд экю.

Повышение спроса на более эффективное и гибкое оборудование привело к внедрению систем автоматизированного управления и гибких производственных систем. Большое значение имеет приобретение приборов по обнаружению дефектной продукции и средства радиометрического контроля. Производители пищевого оборудования США и Японии вряд ли составят сильную конкуренцию европейским фирмам в силу того, что их продукция отличается высокой степенью унификации, тогда как европейские пищевые компании предъявляют спрос на оборудование, отличающееся большей гибкостью и высоким технологическим уровнем и позволяющее выпускать продукцию, четко ориентированную на запросы потребителей.

Казахстан имеет производственные мощности, позволяющие удовлетворять до 50 % внутренней потребности в машиностроительной продукции. Однако доля отечественной продукции на внутреннем рынке составляет всего 15 %, остальные 85 захватили товары зарубежного производства. Это объясняется низкой конкурентоспособностью казахстанской продукции, уступающей изделиям дальнего зарубежья по качеству, а ближнего зарубежья (например, российской) – по цене.

Неконкурентоспособность отечественной продукции является результатом применения устаревших технологий и производства морально устаревших изделий, использования импортируемых комплектующих, материалов, повышающих стоимость изделий. В настоящее время машиностроение Казахстана практически не располагает собственными внутренними источниками развития для повышения технического уровня и конкурентоспособности продукции, не имеет полноценной производственной инфраструктуры и современной научно-технической базы. Продолжается потеря кадрового потенциала. В этой связи в качестве первого этапа долгосрочной стратегии (15-20 лет) преобразования машиностроительного комплекса в ведущий многоотраслевой сектор промышленности была разработана Программа развития машиностроительного комплекса Республики Казахстан на 2000-2003 гг. Программой предусмотрены: расширение внутреннего производства и выпуск конкурентоспособной продукции производственно-технического назначения; обеспечение экономики страны необходимыми машинами, оборудованием, гарантийным и послегарантийным сервисным обслуживанием; импортозамещение и повышение возможностей экспорта. Одним из приоритетных направлений Программы определено сельскохозяйственное машиностроение, в том числе производство оборудования и запасных частей для отраслей, занимающихся переработкой сельскохозяйственной продукции.

К сожалению, в Программе недостаточно обосновывается приоритетность указанных подотраслей машиностроения. Из результатов общей оценки современного состояния машиностроительного комплекса не совсем ясно, какие производства должны стать направлениями, способными обеспечить выживание отрасли и создать базу для ее возрождения и ускоренного развития [55, 56].

Дата добавления: 2015-07-25