Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Классификация видов трения и изнашивания

Закономерности случайных процессов изменения качества автомобилей (тип 2) | Функции распределения наиболее распространенных законов | Вероятность отказа и вероятность безотказной работы | Закон распределения случайной величины, порядок его построения и применения на практике | Закономерности процесса восстановления (3-го вида), их практическое применение | Виды технического контроля при производстве ТО и ремонта ТТМ. Цели, задачи технического контроля, эффект, полученный от каждого вида контроля | Виды диагностирования ТТМ и их назначение | Методы, оборудование и технология диагностирования тормозных систем ТТМ | Методы, оборудование и технология диагностирования двигателя ТТМ | ПРОЦЕССЫ ИЗМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТТМ |


Читайте также:
  1. I. Соотношение видов учебной деятельности студента, учитываемых в рейтинговой оценке по данной дисциплине
  2. II. Классификация мероприятия
  3. II. Классификация производственных затрат
  4. II. ПОРЯДОК РАССМОТРЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ КОМИССИЕЙ ЗАЯВЛЕНИЙ ПРЕТЕНДЕНТОВ О ПРИСВОЕНИИ СТАТУСА АДВОКАТА
  5. III. ПОРЯДОК РАССМОТРЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ КОМИССИЕЙ ДИСЦИПЛИНАРНОГО ПРОИЗВОДСТВА
  6. V. ПРОЦЕДУРА РАССМОТРЕНИЯ И КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ ЗАЯВОК
  7. АВС-классификация

 

Виды трения.

1. Сухое – трение, при котором трущиеся поверхности непосредственно взаимодействуют между собой, а смазка между ними отсутствует.

 

 

Рис.10.1. Виды трения

 

2. Жидкостное – трение, при котором толщина масляного слоя между трущимися поверхностями превышает их микронеровности и трение возникает только за счёт перемещения молекул в слое смазки.

3. Граничное – трение, при котором трущиеся детали разграничены лишь теми слоями молекул смазки, которые адсорбированы на поверхностях этих деталей из-за полярной активности и сил молекулярного притяжения.

4. Полусухое трение – это смешанное трение, когда на номинальной поверхности касания тел смазка местами граничная, а на остальной части трение сухое.

5. Полужидкостное трение – это смешанное трение, когда одновременно имеет место жидкостное и граничное либо жидкостное, граничное и даже сухое трение.

Виды изнашивания

1. Молекулярно – механическое изнашивание происходит в результате молекулярного сцепления материалов трущихся поверхностей (наблюдается в период приработки механизмов или при аварийном изнашивании).

2. Абразивное изнашивание является следствием режущего действия твёрдых частиц, находящихся между поверхностями трения.

3. Пластическая деформация происходит под действием значительных нагрузок на детали и заключается в перемещении поверхностных слоёв материала. При этом происходит изменение размера деталей без потери веса.

4. Хрупкое разрушение состоит в том, что поверхностный слой материала одной из сопряжённых деталей в результате трения и наклёпа становится хрупким и разрушается, открывая лежащий под ним менее хрупкий материал.

5. Коррозионно-механическое изнашивание происходит в результате сочетания механического изнашивания и агрессивного воздействия среды.

 

 


Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 204 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Техническое состояние и работоспособность ТТМ| Влияние качества эксплуатационных материалов на изменение технического состояния транспортно-технологических машин

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)