Читайте также:
|
|
3. Прочитайте текст тщательно и сделайте задачи, которые следуют:
Современные шоссе - сложные технические структуры. Они предназначены для быстродействующего моторного движения. Дорожный тротуар должен непрерывно обеспечить хорошие качества поездки и быть способным к противостоянию динамическим грузам под влиянием прохода транспортных средств. Тротуары и дорожные подсорта подвергаются влиянию многих естественных факторов, таких как нагревание солнцем, замораживание, размораживание, увлажнение дождем, и т.д. Сложные физические процессы развиваются в подсорте, вызванном изменениями в распределении влажности и увеличением влагосодержания подпочвы. Чрезмерное влагосодержание быстро заставляет подпочву терять свою силу и может привести к распаду дорожного фонда. Многие и различные факторы работы тротуара должны быть приняты во внимание проектировщиком и конструктором, которые должны предусмотреть максимальную стабильность подсорта и для максимальной силы тротуара.
Дороги построены в самых различных естественных условиях - в широких равнинах и холмах, песчаных пустынях и в горах. Во всех этих разнообразных и сложных условиях дорожный инженер должен быть в состоянии найти правильные технические и экономические решения. Из-за этого, Шоссе проложено с бетоном
решая строительные проблемы, связанные с дорогой, он должен использовать естественные и исторические науки, то есть геологию, климатологию, hydraulics, гидрологию, и т.д. Он должен быть в состоянии проектировать шоссе, чтобы гарантировать комфорт и безопасность транспортировки.
Дорожные операции становятся сложными из-за обширной длины строительной площадки – часто десятки и сотни километров. Задача дорожного инженера состоит в том, чтобы механизировать и технически развить дорожные операции и предусмотреть самую эффективную и полную механизацию всего строительного процесса. Это верно для таких операций как земляные работы, песок и карьерные работы гравия, камень сокрушительное и конкретное цементом всплытие.
Наконец, когда шоссе помещено в обслуживание, его обслуживание и условие для непрерывного движения случились с предельной важностью народного хозяйства. Инженер, отвечающий за операцию шоссе, должен гарантировать обслуживание дорожного качества при всем движении и погодных условиях.
С ростом транспортной плотности прибудет требование на большие удобства. Будет необходимо предоставить национальной дорожной системе гостиницы и рестораны, станции технического обслуживания и ремонтные мастерские, где водители и пассажиры могут отдохнуть и транспортные средства быть обслуженными и восстановленными. Внимание нужно уделить таким вопросам как вмещение дорог в пейзаж в плане и в профиле, прививая деревья, чтобы улучшить их эстетическую ценность.
Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 35 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Некоторые интересные факты | | | Проверка понимания |