Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Technologies nouvelles et industries de pointe

JACQUES-YVES COUSTEAU | Si la Garonne... | Conseils-outils pour parler de géographie ? | A la claire fontaine | La politique économique de développement | Le prélèvement des ressources du sous-sol | Savez-vous que ? | Les matières premières | Les industries agro-alimentoirer | Savez-vous que ? |


Читайте также:
  1. Array Pointers
  2. B) forming of new technologies
  3. Cultural history of digital technologies, ethics and esthetics of digital communications, network forms of interaction and the Internet.
  4. Declaring Pointers
  5. E) nature, music and development of technologies
  6. Evolution of Mobile Communication Technologies
  7. Full Title New Technologies for High-Power Eye-Safe Lasers Tech Area / Field

Depuis quelques années, des résultats, souvent remarquables, ont été atteints dans certains secteurs (nucléaire, armement, aéronautique, aérospatiale, ferroviaire, électrique et électronique...), plaçant la Fran­ce dans les premiers rangs mondiaux.

L'industrie électronucléaire

Depuis le début des années 70, la France a mis en œuvre un program­me nucléaire très ambitieux. Rapidement, le nucléaire est devenu la prin­cipale source de production d'électricité: 74% actuellement, le plus fort taux dans le monde. La France est le deuxième producteur mondial d'électricité d'origine nucléaire derrière les États-Unis. C'est «Électricité de France» qui est le principal responsable du programme nucléaire; y consacrant la moitié de ses investissements. Compte tenu du potentiel

nucléaire, une partie de l'électricité produite est exportée. Actuelle­ment, le parc électronucléaire fran­çais comprend une cinquantaine d'unités. Le choix en faveur du nu­cléaire a permis à la France de fai­re passer son taux d'indépendance énergétique de 25% en 1975 à plus de 50% aujourd'hui, de diminuer régulièrement ses importations de pétrole, de réduire sensiblement le coût de la production électrique et d'exporter de l'électricité.

L'industrie française de l'armement

La France est le troisième pays exportateur mondial d'armes, der­rière les États-Unis et la C.E.I. La production d'armes représente 2,5% du P.LB. marchand et la vente environ 5% du total des exportations fran­çaises.

l'imdustrie aéeronautique

L'industrie aéronautique française est la troisième au monde derriè­re les États-Unis et la Russie. Ces dernières années, elle a produit un certain nombre de réalisations de dimension internationale: l'avion franco-britannique Concorde, il y a quelques années, succès techno­logique, mais échec commercial, et, plus récemment, l'appareil euro­péen Airbus, grande réussite technologique et commerciale, mais aus­si les hélicoptères de l'Aérospatiale et les avions militaires et privés de Dassault.

Dans le domaine spatial, la fusée européenne Ariane (lancée par l'Agence Spatiale Européenne) est également un très grand succès. Ce secteur est un de ceux qui ont connu le développement le plus rapide ces dernières années. Les exportations sont trois fois supérieures aux importations, soit un excédent en moyenne de plus de 30,5 milliards, tandis qu'en dix ans l'industrie aéronautique et spatiale a augmenté ses effectifs de 20 000 salariés.

Quatre entreprises dominent ce secteur: L'Aérospatiale, contrôlée par l'État, emploie 37 700 salariés. Elle construit les avions Airbus, des héli­coptères et engins militaires; Dassault Breguet, contrôlée par l'État de­puis sa nationalisation en 1982 (mais une partie du capital est toujours détenue par la famille Dassault). Ses 14000 salariés fabriquent essentiel­lement des avions militaires, notamment des «Mirage» et, plus récem­ment, le «Rafale»; Matra, nationalisée en 1982, puis privatisée en 1988. Emploie 24000 salariés qui fabriquent des équipements dans le domai­ne aérospatial, des satellites, des missiles, mais aussi des métros urbains; La S.N.E.C. MA, société nationalisée qui emploie 23 000 salariés et fabri­que des réacteurs.

L'industrie ferroviaire,

Malgré une raréfaction des marchés, l'industrie ferroviaire demeure un domaine clé des secteurs français de pointe. Les réseaux T. G.V. Sud-Est et T. G.V. Atlantique, bientôt complétés par de nouveaux réseaux intérieurs (Nord, Est, Bretagne, Auvergne...) et européens (Eurostar qui relie la France et l'Angleterre par le tunnel sous la Manche), sont de grandes réussites, tant technologiques que commerciales. Dans le do­maine des métros, la France jouit également d'une excellente réputa­tion. Ses ingénieurs ont construit notamment les métros de Montréal, Mexico, Rio, Amènes, Santiago, Le Caire...

L'industrie, électrique, et électronique-

Dans ce secteur cohabitent petites et très grosses entreprises. Si la France exporte des radars et des centraux téléphoniques très appréciés dans le monde, elle doit acheter des appareils radio-TV et des ordinateurs, d'où un solde commercial en diminution. Trois branches occupent une place de premier plan: le matériel téléphonique, le matériel d'équipement mé­nager, enfin, et surtout, l'informatique et la bureautique. Ce secteur est le plus important et le plus dynamique. Son chiffre d'affaires et ses effectifs ne cessent d'augmenter. Toutefois, la part des entreprises étrangères reste prédominante. II faut signaler le spectaculaire succès du Minitel, ce mi­cro-ordinateur domestique que possèdent six millions de Français, ce qui situe la France au premier rang dans le monde pour ce type d'appareil.


Дата добавления: 2015-11-16; просмотров: 73 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Les industries| Les noyaux des atomes sont constitués de protons et de neutrons

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)