Читайте также: |
|
Рис 92+2 Назначение для перевозки колесных и гусеничных машин, штучных, лесных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков
Номер проекта | 926.00.000 | Длина, мм | Высота бортов, мм | ||
Технические условия | ТУ 24.05.888-91 | по осям сцепления автосцепок | продольный | ||
Модель вагона | 13-926 | по концевым балкам рамы | торцовых | ||
Тип вагона | Ширина максимальная, мм | Количество бортов, шт | |||
Изготовитель | ОАО"СВЗ" | Высота от уровня верха головок рельсов, мм | продольный | ||
Грузоподъемность, т | 73,0 | максимальная | торцовых | ||
Масса тары вагона, т | 27,0 | до уровня пола | Размеры пола с открытыми бортами, мм | ||
Нагрузка | Количество осей, шт | длина | |||
статическая осевая, кН (тс) | 245,0 (25,0) | Модель 2-осной тележки | 18-131 | ширина | |
погонная, кН/м (тс/м) | 49,94 (5,1) | Наличие переходной площадки | нет | Площадь м2 | 54,0 |
Скорость конструкционная, км/ч | Наличие стояночного тормоза | нет | Удельная площадь м2/т | 0,74 | |
Габарит | 1-ВМ (0-Т) | Длина кузова внутри мм | Год постановки па серийное производство | ||
База вагона, мм | Ширина кузова внутри мм | Возможность установки буферов | нет | ||
Приложение.При подкатке тележек модели 18-100, грузоподъемность не более 68 т |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 115 | Нарушение авторских прав