Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осная платформа универсальная с наращенными бортами, модель 13-4012



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис 87+2 Назначение для перевозки колесных и гусеничных машин, штучных лесных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков

Номер проекта   Длина, мм   Высота бортов, мм  
Технические условия 24.05.819-82 по осям сцепления автосцепок продольный
Модель вагона 13 -4012 по концевым балкам рамы торцовых
Тип вагона   Ширина максимальная, мм Количество бортов, шт  
Изготовитель АО "Днепровагонмаш" Высота от уровня верха головок рельсов, мм   продольный
максимальная торцовых
Грузоподъемность, т 72,0 до уровня пола Размеры пола с открытыми бортами, мм  
Масса тары вагона, т 22,0 Количество осей, шт длина
Нагрузка   Модель 2-осной тележки 18-100 ширина
статическая осевая, кН (тс) 230,0 (23,5) Наличие переходной площадки нет Площадь м2 36,8
погонная, кН/м (тс/м) 63,0 (6,4) Наличие стояночного тормоза есть Удельная площадь м2 0,517
Скорость конструкционная, км/ч Длина кузова внутри мм Год постановки па серийное производство
Габарит 02-ВМ (02-Т) Ширина кузова внутри мм Возможность установки буферов нет
База вагона, мм        


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 136 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2023 год. (0.007 сек.)