Читайте также: |
|
Рис 86+2 Назначение для перевозки колесных и гусеничных машин, штучных лесных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков
Номер проекта | 4012.00.000-01 | Длина, мм | Высота бортов, мм | ||
Технические условия | ТУ 24.05.819-83 | по осям сцепления автосцепок | продольный | ||
Модель вагона | 13 -4012 | по концевым балкам рамы | торцовых | ||
Тип вагона | Ширина максимальная, мм | Количество бортов, шт | |||
Изготовитель | ДВЗ газеты "Правда" | Высота от уровня верха головок рельсов, мм | продольный | ||
Грузоподъемность, т | 71,0 | максимальная | торцовых | ||
Масса тары вагона, т | 21,4 | до уровня пола | Размеры пола с открытыми бортами, мм | ||
Нагрузка | Количество осей, шт | длина | |||
статическая осевая, кН (тс) | 228,0 (23,25) | Модель 2-осной тележки | 18-100 | ширина | |
погонная, кН/м (тс/м) | 62,0 (6,32) | Наличие переходной площадки | нет | Площадь м2 | 36,8 |
Скорость конструкционная, км/ч | Наличие стояночного тормоза | есть | Удельная площадь м2/т | 0,517 | |
Габарит | 0-ВМ (01-Т) | Длина кузова внутри мм | Год постановки па серийное производство | ||
База вагона, мм | Ширина кузова внутри мм | Возможность установки буферов | нет |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 114 | Нарушение авторских прав