Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осная платформа с металлическими бортами, модель 13-401



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис 85+2 Назначение для перевозки колесных и гусеничных машин штучных лесных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков

Номер проекта 401.00.002-1 Длина, мм   Высота бортов, мм  
Технические условия - по осям сцепления автосцепок   продольный  
Модель вагона 13 -401 по концевым балкам рамы   торцовых  
Тип вагона - Ширина максимальная, мм   Количество бортов, шт  
Изготовитель ДВЗ газеты "Правда" Высота от уровня верха головок рельсов, мм   продольный  
Грузоподъемность, т 70,0 максимальная   торцовых  
Масса тары вагона, т 20,92 до уровня пола   Размеры пола с открытыми бортами, мм  
Нагрузка   Количество осей, шт   длина  
статическая осевая, кН (тс) 223,01 (22,73) Модель 2-осной тележки 18-100 ширина  
погонная, кН/м (тс/м) 61,0 (6,22) Наличие переходной площадки нет Площадь м2 36,8
Скорость конструкционная, км/ч   Наличие стояночного тормоза есть Удельная площадь м2 0,53
Габарит 0-ВМ (01-Т) Длина кузова внутри мм   Год постановки па серийное производство  
База вагона, мм   Ширина кузова внутри мм   Возможность установки буферов нет
Примечание. Грузоподъемность платформы постройки до 1980 г. - 66 т, до 1978 г. – 63 т


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 125 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)