Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осная платформа для крупнотоннажных контейнеров, модель 13-470



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис 95+2 Назначение для перевозки типовых крупнотоннажных контейнеров массой брутто 10, 20 и 30 т

Номер проекта 470.00.000-4 Скорость конструкционная, км/ч   Модель 2-осной тележки 18-100
Технические условия ТУ 24-5-317-76 Габарит 0-ВМ (01-Т) Наличие переходной площадки нет
Модель вагона 13-470 База вагона, мм   Наличие стояночного тормоза есть
Тип вагона   Длина, мм   Площадь м2 46,0
Изготовитель Аб ВЗ по осям сцепления автосцепок   Удельная площадь м2 0,77
    по концевым балкам рамы   Количество упоров для крепления контейнеров, шт.:  
Грузоподъемность, т 60,0 Ширина максимальная, мм  
Масса тары вагона, т 22,0 Высота от уровня верха головок рельсов, мм   опрокидывающихся  
Нагрузка   максимальная   стационарных  
статическая осевая, кН (тс) 205,0 (20,5) до уровня пола   Год постановки па серийное производство  
погонная, кН/м (тс/м) 41,8 (4,18) Количество осей, шт   Возможность установки буферов нет


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 104 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)